2011年12月31日 星期六
2011年12月29日 星期四
2011年12月28日 星期三
2011年12月27日 星期二
2011年12月26日 星期一
2011年12月23日 星期五
2011年12月22日 星期四
2011年12月19日 星期一
2011年12月15日 星期四
2011年12月12日 星期一
【歡迎分享，讓更多人藉由瞭解轉為支持】-中國特別為台灣車手林德偉所寫的一篇專稿-十歲學賽車全家齊上陣．國家組新科狀元林德偉
這應該是台灣第一個在對岸參賽，然後被大陸官方媒體特別專稿介紹的台灣車手！內文總共有5個段落，敘述德偉從一開始接觸賽車到現在的過程.......非常推薦大家點進去看......
車手網-揭露台灣賽車玩車資訊的電子媒體
2011年12月5日 星期一
2011年12月2日 星期五
2011年12月1日 星期四
2011年11月30日 星期三
2011年11月29日 星期二
2011年11月28日 星期一
2011年11月25日 星期五
2011年11月22日 星期二
2011年11月17日 星期四
2011年11月16日 星期三
2011年11月15日 星期二
2011年11月13日 星期日
2011年11月10日 星期四
2011年11月9日 星期三
2011年11月8日 星期二
2011年11月5日 星期六
2011年11月4日 星期五
2011年11月3日 星期四
2011年11月2日 星期三
2011年11月1日 星期二
2011年10月31日 星期一
2011年10月28日 星期五
2011年10月27日 星期四
2011年10月21日 星期五
2011年10月19日 星期三
2011年10月18日 星期二
2011年10月13日 星期四
2011年10月7日 星期五
2011年9月30日 星期五
2011年9月29日 星期四
2011年9月28日 星期三
2011年9月27日 星期二
2011年9月24日 星期六
2011年9月23日 星期五
2011年9月22日 星期四
2011年6月1日 星期三
SRCC獨走挑戰賽-冠岐車業組
http://www.twracer.net/literary_works_detail.php?id=20110531002&mpid=P0003&msid=S0013
SRCC獨走挑戰賽-冠岐車業組
(文：陳政莊/圖：王志豪│採訪協力：LTNS、SpecR汽車性能情報)
TTCC無限改裝組的彭志忠，這次再度率領車友包下一組同樂，但參賽者不乏現役TTCC車手，在賽前的訪問中，17號張呈麒打算要幹掉31號；18號謝旻樺說來磨輪胎；19號黃種裕說「好玩，謝謝冠岐車業！」；20號黃種林說一切盡力就好；21號黃種益感覺座駕Yaris不太行；22號黃彥皓的方向機賽前故障了；23號曹博凱企圖在原廠組破記錄；25號王家賢與30號李岱勳同車種也同樣第一次參賽，都有首次下場啥都不知的覺悟；26號孫國偉第一次來體驗志在參加不在得名；27號廖家賢要幹掉29號；29號彭志忠表示下場是為下站TTCC適應新的變速箱；31號張建鴻希望有好成績能幹掉17號；32號張怡焜則來運動一下。
最後由彭志忠以59.614為本組最速、謝旻樺以1:01.089居次、周朝陽以1:02.413位於第三...
SRCC獨走挑戰賽-冠岐車業組
(文：陳政莊/圖：王志豪│採訪協力：LTNS、SpecR汽車性能情報)
TTCC無限改裝組的彭志忠，這次再度率領車友包下一組同樂，但參賽者不乏現役TTCC車手，在賽前的訪問中，17號張呈麒打算要幹掉31號；18號謝旻樺說來磨輪胎；19號黃種裕說「好玩，謝謝冠岐車業！」；20號黃種林說一切盡力就好；21號黃種益感覺座駕Yaris不太行；22號黃彥皓的方向機賽前故障了；23號曹博凱企圖在原廠組破記錄；25號王家賢與30號李岱勳同車種也同樣第一次參賽，都有首次下場啥都不知的覺悟；26號孫國偉第一次來體驗志在參加不在得名；27號廖家賢要幹掉29號；29號彭志忠表示下場是為下站TTCC適應新的變速箱；31號張建鴻希望有好成績能幹掉17號；32號張怡焜則來運動一下。
最後由彭志忠以59.614為本組最速、謝旻樺以1:01.089居次、周朝陽以1:02.413位於第三...
2011年5月30日 星期一
SRCC獨走挑戰賽-LRC爆缸王組
http://www.twracer.net/literary_works_detail.php?id=20110530002&mpid=P0003&msid=S0013
SRCC獨走挑戰賽-LRC爆缸王組
(文：陳政莊/圖：王志豪│採訪協力：LTNS、SpecR汽車性能情報)
1號江東流、3號鄺圃生、12號史鴻翔都只希望比上次快；2號張焜維第一次嘗試新賽道；4號葉韋翔說業務車溫馨就好；5號周信宏是來玩玩看；6號林照淵宣告要追擊8號；8號李奕甫則要挑戰1分2秒；9號游庭耀說就是要甩尾，改不了的惡習；10號游彥詳要發揮代步車的極限；11號任伯龍求平安完賽；13號侯享承說好玩就好；14號楊坤很緊張；15號蘇逸凡則希望能進步。
最後本組由游庭耀以1:01.039奪冠、游彥詳以1:02.285位於亞軍、李奕甫以1:02.625居於季軍...
SRCC獨走挑戰賽-LRC爆缸王組
(文：陳政莊/圖：王志豪│採訪協力：LTNS、SpecR汽車性能情報)
1號江東流、3號鄺圃生、12號史鴻翔都只希望比上次快；2號張焜維第一次嘗試新賽道；4號葉韋翔說業務車溫馨就好；5號周信宏是來玩玩看；6號林照淵宣告要追擊8號；8號李奕甫則要挑戰1分2秒；9號游庭耀說就是要甩尾，改不了的惡習；10號游彥詳要發揮代步車的極限；11號任伯龍求平安完賽；13號侯享承說好玩就好；14號楊坤很緊張；15號蘇逸凡則希望能進步。
最後本組由游庭耀以1:01.039奪冠、游彥詳以1:02.285位於亞軍、李奕甫以1:02.625居於季軍...
SRCC獨走挑戰賽-精彩交戰一整天
http://www.twracer.net/literary_works_detail.php?id=20110527003&mpid=P0003&msid=S0013
SRCC獨走挑戰賽-精彩交戰一整天
(文：陳政莊/圖：王志豪│採訪協力：LTNS、SpecR汽車性能情報）
SRCC獨走挑戰賽在今年開始與TTCC台灣房車錦標賽正式分家成為獨立賽事，一整天的時間也因此能容納更多玩車人想嘗試當個賽車手的慾望；本站一共分有9組進行，在上午時天氣晴朗，車手們得以盡情發揮，但中午天空已見有烏雲靠近，果不其然在下午第二回合開始後逐漸飄起雨來，在比賽尾聲甚至下起傾盤大雨，不過依舊平安順利的完成所有賽程...
SRCC獨走挑戰賽-精彩交戰一整天
(文：陳政莊/圖：王志豪│採訪協力：LTNS、SpecR汽車性能情報）
SRCC獨走挑戰賽在今年開始與TTCC台灣房車錦標賽正式分家成為獨立賽事，一整天的時間也因此能容納更多玩車人想嘗試當個賽車手的慾望；本站一共分有9組進行，在上午時天氣晴朗，車手們得以盡情發揮，但中午天空已見有烏雲靠近，果不其然在下午第二回合開始後逐漸飄起雨來，在比賽尾聲甚至下起傾盤大雨，不過依舊平安順利的完成所有賽程...
2011年5月24日 星期二
羅馬公路夜跑日誌
http://www.twracer.net/literary_works_detail.php?id=20110523001&mpid=P0011&msid=S0025
羅馬公路夜跑日誌
(文：陳政莊 / 圖：王志豪｜協力：台北改聯盟)
2011年5月7日晚-8日早 天氣晴
為了提升玩車風氣，車手網即日起將開始陸續採訪台灣各地山道，讓不同地區的車友能有機會了解其他外地景點，也歡迎各地車隊、家族有活動時通知我們隨行採訪。
這次車手網是隨著台北改聯盟車隊一同挑戰北部知名的低速夜跑路段-羅馬公路，這條山路長約35.7公里，連結新竹關西與桃園縣復興鄉的羅浮，路線蜿蜒曲折，路面狹窄且有許多會讓視覺產生錯誤判斷的陷阱，建議尚不熟悉本路段的車友最好不要逞快...
羅馬公路夜跑日誌
(文：陳政莊 / 圖：王志豪｜協力：台北改聯盟)
2011年5月7日晚-8日早 天氣晴
為了提升玩車風氣，車手網即日起將開始陸續採訪台灣各地山道，讓不同地區的車友能有機會了解其他外地景點，也歡迎各地車隊、家族有活動時通知我們隨行採訪。
這次車手網是隨著台北改聯盟車隊一同挑戰北部知名的低速夜跑路段-羅馬公路，這條山路長約35.7公里，連結新竹關西與桃園縣復興鄉的羅浮，路線蜿蜒曲折，路面狹窄且有許多會讓視覺產生錯誤判斷的陷阱，建議尚不熟悉本路段的車友最好不要逞快...
2011年5月16日 星期一
TURBO 2WD 1.5L~1.6L組
http://www.twracer.net/literary_works_detail.php?page=1&id=20110514003&mpid=P0003&msid=S0047
TURBO 2WD 1.5L~1.6L組
(文：陳政莊/圖：王志豪│取材協力：Option改裝車訊 、大鵬灣國際賽車場)
TURBO 2WD 1.5L~1.6L組
(文：陳政莊/圖：王志豪│取材協力：Option改裝車訊 、大鵬灣國際賽車場)
NA 2WD 1.5L~1.6L組
http://www.twracer.net/literary_works_detail.php?page=1&id=20110514002&mpid=P0003&msid=S0047
NA 2WD 1.5L~1.6L組
(文：陳政莊/圖：王志豪│取材協力：Option改裝車訊 、大鵬灣國際賽車場)
NA 2WD 1.5L~1.6L組
(文：陳政莊/圖：王志豪│取材協力：Option改裝車訊 、大鵬灣國際賽車場)
2011年5月14日 星期六
NA 2WD 1.5L以下組及TURBO 2WD 1.5L以下
http://www.twracer.net/literary_works_detail.php?id=20110514001&mpid=P0003&msid=S0047
NA 2WD 1.5L以下組及TURBO 2WD 1.5L以下
(文：陳政莊/圖：王志豪│取材協力：Option改裝車訊 、大鵬灣國際賽車場)
NA 2WD 1.5L以下組及TURBO 2WD 1.5L以下
(文：陳政莊/圖：王志豪│取材協力：Option改裝車訊 、大鵬灣國際賽車場)
2011年5月10日 星期二
WRC史上最小差距的勝利-Ogier勝出約旦站
http://www.twracer.net/literary_works_detail.php?page=1&id=20110504001&mpid=P0014&msid=S0032
WRC史上最小差距的勝利-Ogier勝出約旦站
(資料來源：WRC官方網站│車手網特約編輯陳昭平 報導)
WRC的第四站來到了中東的約旦，不過過去幾年的約旦站，主要車隊的車輛器材及設備都是自歐陸走陸路經由土耳其、敘利亞再轉到約旦，但今年由北非、中東所蔓延開來的茉莉花革命，也使得原先陸路所必定途經的敘利亞由於目前國內政治局勢緊張且反政府抗爭不斷，因此最後大會於賽前決定直接自葡萄牙，走海路直抵以色列再轉入約旦...
WRC史上最小差距的勝利-Ogier勝出約旦站
(資料來源：WRC官方網站│車手網特約編輯陳昭平 報導)
WRC的第四站來到了中東的約旦，不過過去幾年的約旦站，主要車隊的車輛器材及設備都是自歐陸走陸路經由土耳其、敘利亞再轉到約旦，但今年由北非、中東所蔓延開來的茉莉花革命，也使得原先陸路所必定途經的敘利亞由於目前國內政治局勢緊張且反政府抗爭不斷，因此最後大會於賽前決定直接自葡萄牙，走海路直抵以色列再轉入約旦...
F1中國站-Hamilton阻斷Vettel連勝企圖
http://www.twracer.net/literary_works_detail.php?id=20110510002&mpid=P0014&msid=S0031
F1中國站-Hamilton阻斷Vettel連勝企圖
(車手網編譯)
2011年F1第3站中國大獎賽於4月16日（星期六）當地時間15點在上海國際賽車場（1圈／5.451km）進行決賽，由邁凱輪車隊的漢密爾頓拿下冠軍。
排位第一的紅牛車隊維泰爾因KERS問題在起跑時慢了，造成兩位邁凱輪車隊的車手巴頓及漢密爾頓順勢取得領先情況，但是在第一次進站時，維泰爾又以意想不到的方式擺脫了邁凱輪車隊；原因是場上第一的巴頓和第三的維泰爾同時往pit衝刺時，巴頓卻停到了維泰爾的位置上，發現失誤的巴頓只得從已準備好工作的維泰爾和紅牛中間通過並開往自己的區域，但這時巴頓已損失不少時間，讓維泰爾有機會超前了巴頓...
F1中國站-Hamilton阻斷Vettel連勝企圖
(車手網編譯)
2011年F1第3站中國大獎賽於4月16日（星期六）當地時間15點在上海國際賽車場（1圈／5.451km）進行決賽，由邁凱輪車隊的漢密爾頓拿下冠軍。
排位第一的紅牛車隊維泰爾因KERS問題在起跑時慢了，造成兩位邁凱輪車隊的車手巴頓及漢密爾頓順勢取得領先情況，但是在第一次進站時，維泰爾又以意想不到的方式擺脫了邁凱輪車隊；原因是場上第一的巴頓和第三的維泰爾同時往pit衝刺時，巴頓卻停到了維泰爾的位置上，發現失誤的巴頓只得從已準備好工作的維泰爾和紅牛中間通過並開往自己的區域，但這時巴頓已損失不少時間，讓維泰爾有機會超前了巴頓...
台灣小將威震大陸-台灣車手林德偉的參賽日誌(1)
http://www.twracer.net/literary_works_detail.php?id=20110509006&mpid=P0014&msid=S0044
台灣小將威震大陸-台灣車手林德偉的參賽日誌(1)
(圖/文：林德偉授權車手網刊登)
2011 CRC中國拉力錦標賽的第一站，冰雪拉力賽在中國的五大連池拉開序幕，我今年還是代表上海斯柯達紅牛賽車隊比賽，今年我們車隊會推出2.0L的新車，但再這一站因為新的賽車還在研發，車隊決定延用10年的賽車頂替，雖然是FABIA 1.6L的賽車，但去年的冰雪賽，我們的車表現的非常好，拿到了國家杯全場第三。由於今年FASC(中國汽車運動聯合會)規則有了變化，將小組別取消，改用全場總成績取前六，這樣意味著不管你用多少排量的車，總成績是算在一起的，這對我們來說是一種壓力，但僅僅是這一站而已...
台灣小將威震大陸-台灣車手林德偉的參賽日誌(1)
(圖/文：林德偉授權車手網刊登)
2011 CRC中國拉力錦標賽的第一站，冰雪拉力賽在中國的五大連池拉開序幕，我今年還是代表上海斯柯達紅牛賽車隊比賽，今年我們車隊會推出2.0L的新車，但再這一站因為新的賽車還在研發，車隊決定延用10年的賽車頂替，雖然是FABIA 1.6L的賽車，但去年的冰雪賽，我們的車表現的非常好，拿到了國家杯全場第三。由於今年FASC(中國汽車運動聯合會)規則有了變化，將小組別取消，改用全場總成績取前六，這樣意味著不管你用多少排量的車，總成績是算在一起的，這對我們來說是一種壓力，但僅僅是這一站而已...
新手賽-R組 Part A
http://www.twracer.net/literary_works_detail.php?id=20110509002&mpid=P0003&msid=S0012
新手賽-R組 Part A
(文：陳政莊/圖：王志豪│採訪協力：LTNS)
新手R組本站也因車數而分為Part A、B兩組，在Part A部份，22號林建良說好玩而已；2號郭士豪則表示要了解車輛的程度到哪裡，盡力而為；16號黃木揆這站因為換車開不熟車況，怕車子最後用吊的回去所以表明只能慢慢跑；當天剛好是生日的23號許逸鴻說只要完賽就好，但葉治相補充應該要拿盃回去慶祝；11號郭庭佑則表示：”完賽比較重要”；17號陳裔諺志在參加不在得名；5號張凱森說順順飽就好。
排位測時由林建良以1:03.680位於第一、郭士豪以1:03.687暫列第二、黃木揆以1:04.160排於第三。
新手賽-R組 Part A
(文：陳政莊/圖：王志豪│採訪協力：LTNS)
新手R組本站也因車數而分為Part A、B兩組，在Part A部份，22號林建良說好玩而已；2號郭士豪則表示要了解車輛的程度到哪裡，盡力而為；16號黃木揆這站因為換車開不熟車況，怕車子最後用吊的回去所以表明只能慢慢跑；當天剛好是生日的23號許逸鴻說只要完賽就好，但葉治相補充應該要拿盃回去慶祝；11號郭庭佑則表示：”完賽比較重要”；17號陳裔諺志在參加不在得名；5號張凱森說順順飽就好。
排位測時由林建良以1:03.680位於第一、郭士豪以1:03.687暫列第二、黃木揆以1:04.160排於第三。
2011年5月9日 星期一
哈多汽車再生動力館周年慶
http://www.twracer.net/literary_works_detail.php?id=20110509001&mpid=P0002&msid=S0009
哈多汽車再生動力館周年慶
(哈多汽車再生動力館提供、車手網好康報給你知報導)
位於桃園縣龜山鄉忠義路二段663號的哈多汽車再生動力館，為了感謝車友一年來的愛戴與照顧，即日起至5月31日止，特別舉辦周年慶大回饋，整月促銷產品大特價，歡迎各位車友趁機搶便宜！
好康專線：(03)397-9937 店長阿威
哈多汽車再生動力館周年慶
(哈多汽車再生動力館提供、車手網好康報給你知報導)
位於桃園縣龜山鄉忠義路二段663號的哈多汽車再生動力館，為了感謝車友一年來的愛戴與照顧，即日起至5月31日止，特別舉辦周年慶大回饋，整月促銷產品大特價，歡迎各位車友趁機搶便宜！
好康專線：(03)397-9937 店長阿威
2011年5月8日 星期日
新手賽-NR組
http://www.twracer.net/literary_works_detail.php?id=20110508001&mpid=P0003&msid=S0012
新手賽-NR組
(文：陳政莊/圖：王志豪│採訪協力：LTNS)
新手NR組本站共有六輛車參賽，84號林俊宏已經拿過冠軍，因此本站只為了積分而來；28號樓仰峰說雨下得太突然，改將目標定在完賽；26號徐志榮表示下雨天會起霧只能盡力而為，但師父阿陸要求穩穩拿冠軍；99號曾奕昌及66號陳鴻億以安全為優先；85號連惟生則企圖拿下前三名。
排位測時結果由樓仰峰以1:02.043位於第一、曾奕昌以1:03.868暫居第二、林俊宏以1:04.170排於第三；連惟生則在耶穌彎撞牆退賽。
新手賽-NR組
(文：陳政莊/圖：王志豪│採訪協力：LTNS)
新手NR組本站共有六輛車參賽，84號林俊宏已經拿過冠軍，因此本站只為了積分而來；28號樓仰峰說雨下得太突然，改將目標定在完賽；26號徐志榮表示下雨天會起霧只能盡力而為，但師父阿陸要求穩穩拿冠軍；99號曾奕昌及66號陳鴻億以安全為優先；85號連惟生則企圖拿下前三名。
排位測時結果由樓仰峰以1:02.043位於第一、曾奕昌以1:03.868暫居第二、林俊宏以1:04.170排於第三；連惟生則在耶穌彎撞牆退賽。
2011年5月6日 星期五
TTCC-A組
http://www.twracer.net/literary_works_detail.php?id=20110505001&mpid=P0003&msid=S0012
TTCC-A組
(文：陳政莊/圖：王志豪│採訪協力：LTNS)
A組本站共有12輛參賽，去年75號的黃晞展與33號的楊孟樵兩人搭配老是佔住冠軍位，如今面對冠軍退位制會有甚麼樣的影響令人期待，賽前黃晞展表示本站這種雨要下不下的天氣最難跑，希望能夠順利玩賽；楊孟樵則懊惱說有帶輪胎卻忘了帶轉接座，因此孔數不合無法換上只能一切隨緣；11號徐信湖則希望順利玩賽；31號簡三益說他是低調的來練車；26號游建祥打算要復仇；55號林子傑說完賽就好；49號黃坤讓說他是被重金禮聘來，目標完賽並坐三望一；21號袁聖評則把希望放在讓黃坤讓搶得第一車手；91號石峻豪要認真跑好；20號陳登榮只想完賽而已；23號謝承恩則不要向上站般轉一圈；3號何宗穎說順利完賽就好。
排位測時結果由徐信湖以59.548位於第一、游建祥以1:00.010位於第二、楊孟樵以1:00.282暫居第三。
TTCC-A組
(文：陳政莊/圖：王志豪│採訪協力：LTNS)
A組本站共有12輛參賽，去年75號的黃晞展與33號的楊孟樵兩人搭配老是佔住冠軍位，如今面對冠軍退位制會有甚麼樣的影響令人期待，賽前黃晞展表示本站這種雨要下不下的天氣最難跑，希望能夠順利玩賽；楊孟樵則懊惱說有帶輪胎卻忘了帶轉接座，因此孔數不合無法換上只能一切隨緣；11號徐信湖則希望順利玩賽；31號簡三益說他是低調的來練車；26號游建祥打算要復仇；55號林子傑說完賽就好；49號黃坤讓說他是被重金禮聘來，目標完賽並坐三望一；21號袁聖評則把希望放在讓黃坤讓搶得第一車手；91號石峻豪要認真跑好；20號陳登榮只想完賽而已；23號謝承恩則不要向上站般轉一圈；3號何宗穎說順利完賽就好。
排位測時結果由徐信湖以59.548位於第一、游建祥以1:00.010位於第二、楊孟樵以1:00.282暫居第三。
2011年5月3日 星期二
TTCC-Super 2000組
http://www.twracer.net/literary_works_detail.php?id=20110501002&mpid=P0003&msid=S0012
TTCC-Super 2000組
(文：陳政莊/圖：王志豪│採訪協力：LTNS)
Super 2000組本站參賽車仍未增加，場上都還是熟面孔，68號朱建昌本站原本有做新設定，但考量下雨天也做不出甚麼好成績，因此希望不要出事就好；11號洪光台則因前一天練車節氣門卡死將左前車頭在耶穌彎撞歪，經過搶修後只求完賽；88號黃國倫這幾站車子一直故障，所以也將完賽列為主要目標；15號江榕豪表示慢慢開，奪冠應該是很簡單，本站重點將放在跨組的無限改裝組；82號林錦程則說：當然是要拼冠軍！
經過排位測時，由江榕豪以1:01.354為最速，但因冠軍退位退至第四；後方則依序遞補，黃國倫以1:02.935居於第一；弘光台以1:03.463位於第二；林錦程以1:06.077位於第三。
TTCC-Super 2000組
(文：陳政莊/圖：王志豪│採訪協力：LTNS)
Super 2000組本站參賽車仍未增加，場上都還是熟面孔，68號朱建昌本站原本有做新設定，但考量下雨天也做不出甚麼好成績，因此希望不要出事就好；11號洪光台則因前一天練車節氣門卡死將左前車頭在耶穌彎撞歪，經過搶修後只求完賽；88號黃國倫這幾站車子一直故障，所以也將完賽列為主要目標；15號江榕豪表示慢慢開，奪冠應該是很簡單，本站重點將放在跨組的無限改裝組；82號林錦程則說：當然是要拼冠軍！
經過排位測時，由江榕豪以1:01.354為最速，但因冠軍退位退至第四；後方則依序遞補，黃國倫以1:02.935居於第一；弘光台以1:03.463位於第二；林錦程以1:06.077位於第三。
2011年5月2日 星期一
TTCC-B1組
http://www.twracer.net/literary_works_detail.php?id=20110501001&mpid=P0003&msid=S0012
TTCC-B1組
(文：陳政莊/圖：王志豪│採訪協力：LTNS)
B1組本站共有11輛車參賽，老手間的纏鬥想必當然精彩，7號葉治相在比賽前戰駒臨時有狀況，只得換上新手賽許逸鴻的車，希望能順利跑完；8號鄭祥平則只想打敗葉治相；76號賴德明表示儘量就對了；78號楊志中借車下場志在參加；9號鄒定甫換了車台還在設定，且因抓不到去年秒數所以只是陪跑；58號張宏順說好玩就好；11號陳天浩沒甚麼志氣了，只求完賽；68號黃建通覺得前三卡難，只要突破自己，不過預告下次就不會講的這麼客氣了；86號林榮明則還是”築夢踏實”；99號劉庭墉希望在混戰中奪冠；18號簡俊祥喊：”通殺！”，並以老闆立場希望車隊囊括全勝，實現”低調的臭屁”！
測時結果由簡俊祥以1:00.533取得竿位；賴德明以1:01.007暫居第二；劉庭墉以1:01.011位於第三，但因冠軍退位改為第四；第三由1:01.154的張宏順補上。
TTCC-B1組
(文：陳政莊/圖：王志豪│採訪協力：LTNS)
B1組本站共有11輛車參賽，老手間的纏鬥想必當然精彩，7號葉治相在比賽前戰駒臨時有狀況，只得換上新手賽許逸鴻的車，希望能順利跑完；8號鄭祥平則只想打敗葉治相；76號賴德明表示儘量就對了；78號楊志中借車下場志在參加；9號鄒定甫換了車台還在設定，且因抓不到去年秒數所以只是陪跑；58號張宏順說好玩就好；11號陳天浩沒甚麼志氣了，只求完賽；68號黃建通覺得前三卡難，只要突破自己，不過預告下次就不會講的這麼客氣了；86號林榮明則還是”築夢踏實”；99號劉庭墉希望在混戰中奪冠；18號簡俊祥喊：”通殺！”，並以老闆立場希望車隊囊括全勝，實現”低調的臭屁”！
測時結果由簡俊祥以1:00.533取得竿位；賴德明以1:01.007暫居第二；劉庭墉以1:01.011位於第三，但因冠軍退位改為第四；第三由1:01.154的張宏順補上。
2011年5月1日 星期日
TTCC-B2組
http://www.twracer.net/literary_works_detail.php?id=20110427003&mpid=P0003&msid=S0012
TTCC-B2組
(文：陳政莊/圖：王志豪│採訪協力：LTNS)
B2組戰況本站仍如往常的激烈，在賽前車手對自我的表現各有一番期許，2號白皓文希望車子能完整的回來；17號游明和說下雨天要好好的開；36號盧宏漢表示保桿沒有掉，怎麼叫比賽？14號黃信傑要平安完賽；97號高御軒想新車隊能有新氣象；從City Car跨組的12號林明弘第一次開Civic比賽，希望能跑出成績；72號謝鎮宇及68號李彥翰都說不要來這只吃到便當；24號潘信諺目標擠進前六名；66號陳慶輝表示下雨沒甚麼奢望，能完賽就OK；55號洪志賓希望跑順一點；57號吳杶錩在08年曾參加過賽事；26號薛宏龍期望順利跑完；25號張瑞謙看自己能不能有機會上頒獎台；上站決賽一起跑便退賽的56號張家豪希望本站能衝過起跑線；51號柯志宏、88號李進武及8號鍾文彬、60號李謀隆則都是完賽就好。
排位測時結果由盧宏漢以1:01.465位於第一；潘信諺以1:01.622居於第二；跑出1:02.081的上站冠軍陳慶輝退至第四；林明弘以1:02.239遞補為第三。
TTCC-B2組
(文：陳政莊/圖：王志豪│採訪協力：LTNS)
B2組戰況本站仍如往常的激烈，在賽前車手對自我的表現各有一番期許，2號白皓文希望車子能完整的回來；17號游明和說下雨天要好好的開；36號盧宏漢表示保桿沒有掉，怎麼叫比賽？14號黃信傑要平安完賽；97號高御軒想新車隊能有新氣象；從City Car跨組的12號林明弘第一次開Civic比賽，希望能跑出成績；72號謝鎮宇及68號李彥翰都說不要來這只吃到便當；24號潘信諺目標擠進前六名；66號陳慶輝表示下雨沒甚麼奢望，能完賽就OK；55號洪志賓希望跑順一點；57號吳杶錩在08年曾參加過賽事；26號薛宏龍期望順利跑完；25號張瑞謙看自己能不能有機會上頒獎台；上站決賽一起跑便退賽的56號張家豪希望本站能衝過起跑線；51號柯志宏、88號李進武及8號鍾文彬、60號李謀隆則都是完賽就好。
排位測時結果由盧宏漢以1:01.465位於第一；潘信諺以1:01.622居於第二；跑出1:02.081的上站冠軍陳慶輝退至第四；林明弘以1:02.239遞補為第三。
2011年4月30日 星期六
TTCC-City Car組
http://www.twracer.net/literary_works_detail.php?id=20110427002&mpid=P0003&msid=S0012
TTCC-City Car組
(文：陳政莊/圖：王志豪│採訪協力：LTNS)
City Car組唯一不同車種的林威立本站缺席，因此眼前場上五輛參賽車都是Nissan March。
上站冠軍12號林明弘說在下雨天盡力的跑，一切都只能隨機應變；7號梁炳鴻喊：「加油！」；跨組的58號張宏順說想跑本組試試看；56號黃俊鴻與81號陳韋霖則是完賽就好。
經過排位測時，由張宏順以1:03.142奪得竿位；林明弘的1:03.372為第二快成績，但因新賽制退至第四；7號梁炳鴻以1:03.949遞補為第二；56號黃俊鴻以1:04.608遞補至第三。
TTCC-City Car組
(文：陳政莊/圖：王志豪│採訪協力：LTNS)
City Car組唯一不同車種的林威立本站缺席，因此眼前場上五輛參賽車都是Nissan March。
上站冠軍12號林明弘說在下雨天盡力的跑，一切都只能隨機應變；7號梁炳鴻喊：「加油！」；跨組的58號張宏順說想跑本組試試看；56號黃俊鴻與81號陳韋霖則是完賽就好。
經過排位測時，由張宏順以1:03.142奪得竿位；林明弘的1:03.372為第二快成績，但因新賽制退至第四；7號梁炳鴻以1:03.949遞補為第二；56號黃俊鴻以1:04.608遞補至第三。
2011年4月29日 星期五
TTCC-新賽制的影響
http://www.twracer.net/literary_works_detail.php?id=20110427001&mpid=P0003&msid=S0012
TTCC-新賽制的影響
(文：陳政莊/圖：王志豪│採訪協力：LTNS)
日期：2011/04/17
天氣：雨
主辦單位：龍潭樂活有限公司
比賽地點：桃園龍潭樂活賽車場
跑道：<1.45 km
在經過了一個多月的休息，2011 TTCC台灣房車錦標賽事在大雨和濃霧中再度進行，今年還未出現的彭志忠本站也報名了無限改裝組，車手部份與第一站的最大差異則在於有幾位車手跨組參賽，除了無限改裝組大熱門王喆瀛因座駕Subaru Impreza GC8在賽前突然爆引擎而忍痛缺席改由已報名Super2000組駕駛Honda DC5的江榕豪代替外，B1組張宏順也加報了City Car組、City Car組林明弘則加報B2組。
另外在賽制部分，本站也開始實行「冠軍退位制」，本制度源自於2011 WTCC規則，主要為避免持續的單一獲勝，因此上站冠軍若在排位測時進入前四名，則在決賽起跑排位序必須退至第四位，若測時結果在第四名之後則不變動。
當然，此新制的實施將使今年TTCC的更加激烈，也因此有不少比賽車在天候不佳影響視線與抓地力的情況下折損，不過相信經過一番整備後，這些車手在6月19號的第三站將會再度在觀眾面前展現更強悍的實力...
TTCC-新賽制的影響
(文：陳政莊/圖：王志豪│採訪協力：LTNS)
日期：2011/04/17
天氣：雨
主辦單位：龍潭樂活有限公司
比賽地點：桃園龍潭樂活賽車場
跑道：<1.45 km
在經過了一個多月的休息，2011 TTCC台灣房車錦標賽事在大雨和濃霧中再度進行，今年還未出現的彭志忠本站也報名了無限改裝組，車手部份與第一站的最大差異則在於有幾位車手跨組參賽，除了無限改裝組大熱門王喆瀛因座駕Subaru Impreza GC8在賽前突然爆引擎而忍痛缺席改由已報名Super2000組駕駛Honda DC5的江榕豪代替外，B1組張宏順也加報了City Car組、City Car組林明弘則加報B2組。
另外在賽制部分，本站也開始實行「冠軍退位制」，本制度源自於2011 WTCC規則，主要為避免持續的單一獲勝，因此上站冠軍若在排位測時進入前四名，則在決賽起跑排位序必須退至第四位，若測時結果在第四名之後則不變動。
當然，此新制的實施將使今年TTCC的更加激烈，也因此有不少比賽車在天候不佳影響視線與抓地力的情況下折損，不過相信經過一番整備後，這些車手在6月19號的第三站將會再度在觀眾面前展現更強悍的實力...
2011年4月28日 星期四
Option最速街車挑戰賽-東弘車業與竣達車業組
http://www.twracer.net/literary_works_detail.php?page=1&id=20110422011&mpid=P0003&msid=S0013
Option最速街車挑戰賽-東弘車業與竣達車業組
(文：陳政莊/圖：王志豪│取材協力：Option改裝車訊 、LTNS)
本組一樣有兩個團體共同測時，在下午第二回合前的訪問中，東弘車業148號陳世恩表示下雨天所以跑不好、149號徐英超希望儘量跑出好成績、150號陳凱燊說安全跑完就好、153號黃彥薰則感覺下雨易打滑不好跑。
另外在竣達車業部份，154號陳禮平第一次上場感覺還不錯、155號游培倫覺得天後不佳不適合跑、156號陳禮倫說要繼續努力、157號張宏麟叮嚀天雨路滑小心駕駛、158號張程凱期望儘量別在下大雨了、159號曾觀華感覺不好跑、160號鄭威佑說雨天太滑了、161號陳新溪建議下雨要改期、162號蕭長生則感嘆下雨讓這場賽事美中不足。
最後東弘車業組由徐英超以1:09.643奪下冠軍。
竣達車業組則由張宏麟以1:08.566拿下冠軍、鄭威佑以1:11.009得到亞軍、陳新溪以1:11.259抱回季軍。
Option最速街車挑戰賽-東弘車業與竣達車業組
(文：陳政莊/圖：王志豪│取材協力：Option改裝車訊 、LTNS)
本組一樣有兩個團體共同測時，在下午第二回合前的訪問中，東弘車業148號陳世恩表示下雨天所以跑不好、149號徐英超希望儘量跑出好成績、150號陳凱燊說安全跑完就好、153號黃彥薰則感覺下雨易打滑不好跑。
另外在竣達車業部份，154號陳禮平第一次上場感覺還不錯、155號游培倫覺得天後不佳不適合跑、156號陳禮倫說要繼續努力、157號張宏麟叮嚀天雨路滑小心駕駛、158號張程凱期望儘量別在下大雨了、159號曾觀華感覺不好跑、160號鄭威佑說雨天太滑了、161號陳新溪建議下雨要改期、162號蕭長生則感嘆下雨讓這場賽事美中不足。
最後東弘車業組由徐英超以1:09.643奪下冠軍。
竣達車業組則由張宏麟以1:08.566拿下冠軍、鄭威佑以1:11.009得到亞軍、陳新溪以1:11.259抱回季軍。
Option最速街車挑戰賽-建進組
http://www.twracer.net/literary_works_detail.php?page=1&id=20110422010&mpid=P0003&msid=S0013
Option最速街車挑戰賽-建進組
(文：陳政莊/圖：王志豪│取材協力：Option改裝車訊 、LTNS)
本組以VAG車系為大宗，135號周聖捷經過上午測時後感覺越順越快、138號高仲立說下雨天儘量跑快、140號王育偉覺得這種天氣賽事應該要延期、141號王偉丞表示要努力完賽、142號張智鈞則說趁下雨天考驗自己技巧並以平常心應戰。
最後本組由張智鈞以1:00.842獲得冠軍、陳伸榮以1:01.033獲得亞軍、蔡喆宇以1:01.475拿到季軍。
Option最速街車挑戰賽-建進組
(文：陳政莊/圖：王志豪│取材協力：Option改裝車訊 、LTNS)
本組以VAG車系為大宗，135號周聖捷經過上午測時後感覺越順越快、138號高仲立說下雨天儘量跑快、140號王育偉覺得這種天氣賽事應該要延期、141號王偉丞表示要努力完賽、142號張智鈞則說趁下雨天考驗自己技巧並以平常心應戰。
最後本組由張智鈞以1:00.842獲得冠軍、陳伸榮以1:01.033獲得亞軍、蔡喆宇以1:01.475拿到季軍。
Option最速街車挑戰賽-APR與銓暉汽車組
http://www.twracer.net/literary_works_detail.php?page=1&id=20110422009&mpid=P0003&msid=S0013
Option最速街車挑戰賽-APR與銓暉汽車組
(文：陳政莊/圖：王志豪│取材協力：Option改裝車訊 、LTNS)
第八組內共有兩個團體進行測時，分別為APR 與銓暉汽車，在APR部分因為天候惡劣未能訪問到車手，銓暉汽車的123號彭戎駿則是代替劉享諭參賽，並表是下雨天真的很難跑；126號王凱瑞則建議 LTNS應該多蓋依些遮雨棚、127號廖信源第一次下雨跑感覺很特別、129號張維說順順跑就好、130號謝旻言則表示天氣冷場地太濕滑。
最後本組由廖敏逸以1:03.930獲得冠軍、廖信源以1:05.980拿下亞軍、王震宇以1:06.532位居季軍。
Option最速街車挑戰賽-APR與銓暉汽車組
(文：陳政莊/圖：王志豪│取材協力：Option改裝車訊 、LTNS)
第八組內共有兩個團體進行測時，分別為APR 與銓暉汽車，在APR部分因為天候惡劣未能訪問到車手，銓暉汽車的123號彭戎駿則是代替劉享諭參賽，並表是下雨天真的很難跑；126號王凱瑞則建議 LTNS應該多蓋依些遮雨棚、127號廖信源第一次下雨跑感覺很特別、129號張維說順順跑就好、130號謝旻言則表示天氣冷場地太濕滑。
最後本組由廖敏逸以1:03.930獲得冠軍、廖信源以1:05.980拿下亞軍、王震宇以1:06.532位居季軍。
2011年4月27日 星期三
Option最速街車挑戰賽-富翔巨川組
http://www.twracer.net/literary_works_detail.php?page=1&id=20110422008&mpid=P0003&msid=S0013
Option最速街車挑戰賽-富翔巨川組
(文：陳政莊/圖：王志豪│取材協力：Option改裝車訊 、LTNS)
富翔巨川組有許多過去活躍於拉力賽的車手是一特色，103號楊睿騰在第二回合前訪問時直說好冷、107號謝承勳表示順順跑就好、108號謝承志裝熱融胎太滑只希望不要有失誤、112號關佳育感覺又濕又冷、113號謝宏祥說下雨不好玩、115號吳金龍表示”風雨生信心”、116號林世鐘則說安全完賽就好。
最後本組由林世鐘以1:02.873奪下冠軍、吳金龍以1:03.632搶下亞軍、楊睿騰以1:04.731位於季軍。
Option最速街車挑戰賽-富翔巨川組
(文：陳政莊/圖：王志豪│取材協力：Option改裝車訊 、LTNS)
富翔巨川組有許多過去活躍於拉力賽的車手是一特色，103號楊睿騰在第二回合前訪問時直說好冷、107號謝承勳表示順順跑就好、108號謝承志裝熱融胎太滑只希望不要有失誤、112號關佳育感覺又濕又冷、113號謝宏祥說下雨不好玩、115號吳金龍表示”風雨生信心”、116號林世鐘則說安全完賽就好。
最後本組由林世鐘以1:02.873奪下冠軍、吳金龍以1:03.632搶下亞軍、楊睿騰以1:04.731位於季軍。
Option最速街車挑戰賽-藝速車業組
http://www.twracer.net/literary_works_detail.php?page=1&id=20110422007&mpid=P0003&msid=S0013
Option最速街車挑戰賽-藝速車業組
(文：陳政莊/圖：王志豪│取材協力：Option改裝車訊 、LTNS)
藝速車業在OP獨走賽中算是新面孔，其中87號李易庭第一次下雨天跑做不出成績、89號張丰禹說雨太大不過滿好玩的、90號黃一展與91號黃俊銘都抱怨天氣不好、92號吳仲偉說第一次跑這樣的成績還可以接受、93號陳錦興表示如果不下雨會比較好、94號吳振宏要順順跑安全第一、97號劉科強覺得雨太大好恐怖、98號曾慶展則說下雨天安全完賽就好。
最後本組由王世國以1:04.568奪下冠軍、張明勳以1:05.431獲得亞軍、劉勤斌以1:05.928拿下季軍。
Option最速街車挑戰賽-藝速車業組
(文：陳政莊/圖：王志豪│取材協力：Option改裝車訊 、LTNS)
藝速車業在OP獨走賽中算是新面孔，其中87號李易庭第一次下雨天跑做不出成績、89號張丰禹說雨太大不過滿好玩的、90號黃一展與91號黃俊銘都抱怨天氣不好、92號吳仲偉說第一次跑這樣的成績還可以接受、93號陳錦興表示如果不下雨會比較好、94號吳振宏要順順跑安全第一、97號劉科強覺得雨太大好恐怖、98號曾慶展則說下雨天安全完賽就好。
最後本組由王世國以1:04.568奪下冠軍、張明勳以1:05.431獲得亞軍、劉勤斌以1:05.928拿下季軍。
Option最速街車挑戰賽-DGR組
http://www.twracer.net/literary_works_detail.php?page=1&id=20110422006&mpid=P0003&msid=S0013
Option最速街車挑戰賽-DGR組
(文：陳政莊/圖：王志豪│取材協力：Option改裝車訊 、LTNS)
DGR組的第二回合開始時，雨勢也跟著變大，因此在訪問上增加許多難度，74號林世傑說如果沒下雨表現會更好、75號洪煒樹抱怨天氣實在太冷、76號陳柏文說跑道真的好滑、78號曾一勝只求盡力而為、79號鐘迪勳說好冷不舒服、81號林柏宇覺得下雨天積水太多不好跑、82號李錦文則是第一次雨天跑感到好刺激。
最後本組由李中勛以1:03.679獲得冠軍、鐘迪勳以1:12.056拿下亞軍、李錦文以1:12.519抱回季軍。
Option最速街車挑戰賽-DGR組
(文：陳政莊/圖：王志豪│取材協力：Option改裝車訊 、LTNS)
DGR組的第二回合開始時，雨勢也跟著變大，因此在訪問上增加許多難度，74號林世傑說如果沒下雨表現會更好、75號洪煒樹抱怨天氣實在太冷、76號陳柏文說跑道真的好滑、78號曾一勝只求盡力而為、79號鐘迪勳說好冷不舒服、81號林柏宇覺得下雨天積水太多不好跑、82號李錦文則是第一次雨天跑感到好刺激。
最後本組由李中勛以1:03.679獲得冠軍、鐘迪勳以1:12.056拿下亞軍、李錦文以1:12.519抱回季軍。
Option最速街車挑戰賽-丞桀組
http://www.twracer.net/literary_works_detail.php?page=1&id=20110421003&mpid=P0003&msid=S0013
Option最速街車挑戰賽-丞桀組
(文：陳政莊/圖：王志豪│取材協力：Option改裝車訊 、LTNS)
丞桀組在最近開始密集參與獨走賽事，其中53號巫政旻希望下雨天賽車有成長、54號賴介仁說下雨很煩、55號廖英哲希望不要下雨、57號邱志華喊著好冷、58號孫震學說完賽就好、59號詹皇緯表示下雨導致香菇頭進水、61號楊敦貴睡過頭下午才來、62號蔡宜正希望跑進1:03、63號王宗坤第一次參賽，和64號楊仲鈞都說看下雨天能不能進1:05；65號王富鋒表示等下次再來挑戰單圈、 66號陳弘銘則說第一次順順跑就好。
最後本組由廖英哲以1:03.283奪下冠軍、周權一以1:05.738得到亞軍、巫政旻以1:07.008位於季軍。
Option最速街車挑戰賽-丞桀組
(文：陳政莊/圖：王志豪│取材協力：Option改裝車訊 、LTNS)
丞桀組在最近開始密集參與獨走賽事，其中53號巫政旻希望下雨天賽車有成長、54號賴介仁說下雨很煩、55號廖英哲希望不要下雨、57號邱志華喊著好冷、58號孫震學說完賽就好、59號詹皇緯表示下雨導致香菇頭進水、61號楊敦貴睡過頭下午才來、62號蔡宜正希望跑進1:03、63號王宗坤第一次參賽，和64號楊仲鈞都說看下雨天能不能進1:05；65號王富鋒表示等下次再來挑戰單圈、 66號陳弘銘則說第一次順順跑就好。
最後本組由廖英哲以1:03.283奪下冠軍、周權一以1:05.738得到亞軍、巫政旻以1:07.008位於季軍。
Option最速街車挑戰賽-RUFF組
http://www.twracer.net/literary_works_detail.php?page=1&id=20110420021&mpid=P0003&msid=S0013
Option最速街車挑戰賽-RUFF組
(文：陳政莊/圖：王志豪│取材協力：Option改裝車訊 、LTNS)
RUFF組的BMW軍團本站再次來襲，35號吳漢崑因是老手不計成績，並因被同場較勁的Mini嚇到所以在下雨天打開防滑保守一點安全至上；38號李日隆及48號黃信祐則覺得雨天地滑很刺激、40號李俊玄和42號傅仁右卻認為很難跑、41號游庭耀則是很難甩、39號李正平說對手太弱所以穿短褲輕鬆跑、44號游彥詳則沒有鬥志、45號柯裕宏表示安全第一、46號陳景仲感覺容易Spin、49號王孝先因太冷表現不佳、50號郝錚第一次上場希望下次能進步、51號林耀楊則期望成績這次就能有進步。
最後本組由李正平以1:04.167奪下冠軍、亞軍由游庭耀以1:04.726獲得、林俊宏以1:04.966位於季軍；不計名次的吳漢崑則跑出本組第二快的1:04.552成績。
Option最速街車挑戰賽-RUFF組
(文：陳政莊/圖：王志豪│取材協力：Option改裝車訊 、LTNS)
RUFF組的BMW軍團本站再次來襲，35號吳漢崑因是老手不計成績，並因被同場較勁的Mini嚇到所以在下雨天打開防滑保守一點安全至上；38號李日隆及48號黃信祐則覺得雨天地滑很刺激、40號李俊玄和42號傅仁右卻認為很難跑、41號游庭耀則是很難甩、39號李正平說對手太弱所以穿短褲輕鬆跑、44號游彥詳則沒有鬥志、45號柯裕宏表示安全第一、46號陳景仲感覺容易Spin、49號王孝先因太冷表現不佳、50號郝錚第一次上場希望下次能進步、51號林耀楊則期望成績這次就能有進步。
最後本組由李正平以1:04.167奪下冠軍、亞軍由游庭耀以1:04.726獲得、林俊宏以1:04.966位於季軍；不計名次的吳漢崑則跑出本組第二快的1:04.552成績。
2011年4月23日 星期六
採訪後記及Show Girl特輯
http://www.twracer.net/literary_works_detail.php?page=1&id=20110420018&mpid=P0014&msid=S0033
採訪後記及Show Girl特輯
(文：陳政莊/圖：陳政莊、王志豪│取材協力：澳門格蘭披治大賽車委員會)
當我親身進入了國際級賽事的領域，我不禁震撼。
過去電視上賽車的贊助商彩繪，已經從英文字母變成了簡體字，而處處被強調的五顆星，更是讓我們不容輕忽大陸賽車運動在這幾年的崛起以及所屬車手對其國家的認同之心，反觀台灣，當我在車庫中興奮地發現了標示著台灣人姓名的比賽車，隨即卻是在與其他國家車隊比較規模後的落寞...
採訪後記及Show Girl特輯
(文：陳政莊/圖：陳政莊、王志豪│取材協力：澳門格蘭披治大賽車委員會)
當我親身進入了國際級賽事的領域，我不禁震撼。
過去電視上賽車的贊助商彩繪，已經從英文字母變成了簡體字，而處處被強調的五顆星，更是讓我們不容輕忽大陸賽車運動在這幾年的崛起以及所屬車手對其國家的認同之心，反觀台灣，當我在車庫中興奮地發現了標示著台灣人姓名的比賽車，隨即卻是在與其他國家車隊比較規模後的落寞...
TTCC-無限改裝組
http://www.twracer.net/literary_works_detail.php?page=1&id=20110421001&mpid=P0003&msid=S0012
TTCC-無限改裝組
(文：陳政莊/圖：王志豪、張人文│採訪協力：LTNS)
震撼人心的無限改裝組中新加入老車手11號陳軍華與眾人拼鬥，他表示休息很久了出來玩一下，目標為坐二望一；12號葉俊威則表示很緊張，希望能跑出成績；去年總冠軍13號黃承益說順就好、21號袁聖評打算搶下車隊冠軍、本年度奪冠大熱門27號王喆瀛期望今年車子一切順利、29號戴煒倫說：”我們這麼熟了，你知道我在想甚麼．．．．．”(應該是來掩護隊友的)；38號徐仁洸則希望今年得到好成績。
排位結果由王喆瀛以55.276搶下首位、陳軍華以56.392暫居第二、袁聖評以56.654居於第三。
TTCC-無限改裝組
(文：陳政莊/圖：王志豪、張人文│採訪協力：LTNS)
震撼人心的無限改裝組中新加入老車手11號陳軍華與眾人拼鬥，他表示休息很久了出來玩一下，目標為坐二望一；12號葉俊威則表示很緊張，希望能跑出成績；去年總冠軍13號黃承益說順就好、21號袁聖評打算搶下車隊冠軍、本年度奪冠大熱門27號王喆瀛期望今年車子一切順利、29號戴煒倫說：”我們這麼熟了，你知道我在想甚麼．．．．．”(應該是來掩護隊友的)；38號徐仁洸則希望今年得到好成績。
排位結果由王喆瀛以55.276搶下首位、陳軍華以56.392暫居第二、袁聖評以56.654居於第三。
TTCC-A組
http://www.twracer.net/literary_works_detail.php?page=1&id=20110420019&mpid=P0003&msid=S0012
TTCC-A組
(文：陳政莊/圖：王志豪、張人文│採訪協力：LTNS)
A組的班底本年也未有大變動，其中11號徐信湖、26號游建祥和75號黃晞展希望能順利完賽；31號簡三益以試車為前提、3號何宗穎想進前五名、33號楊孟樵要測試新賽道找尋最佳路線、49號許書逢經過去年的試跑希望今年能更好、55號林子傑說老闆交代要幹掉去年總冠軍黃晞展、剛從新手升上的88號黃俊杰表示先學習、91號石峻豪則說兩年沒出賽希望能突破自己個人的期望。
排位結果由黃晞展以56.603位於首位、楊孟樵以56.701居於第二、游建祥以57.102排於第三。
TTCC-A組
(文：陳政莊/圖：王志豪、張人文│採訪協力：LTNS)
A組的班底本年也未有大變動，其中11號徐信湖、26號游建祥和75號黃晞展希望能順利完賽；31號簡三益以試車為前提、3號何宗穎想進前五名、33號楊孟樵要測試新賽道找尋最佳路線、49號許書逢經過去年的試跑希望今年能更好、55號林子傑說老闆交代要幹掉去年總冠軍黃晞展、剛從新手升上的88號黃俊杰表示先學習、91號石峻豪則說兩年沒出賽希望能突破自己個人的期望。
排位結果由黃晞展以56.603位於首位、楊孟樵以56.701居於第二、游建祥以57.102排於第三。
2011年4月22日 星期五
Option最速街車挑戰賽-輪尚車業組
http://www.twracer.net/literary_works_detail.php?page=1&id=20110420017&mpid=P0003&msid=S0013
Option最速街車挑戰賽-輪尚車業組
(文：陳政莊/圖：王志豪│採訪協力：LTNS)
第二組輪尚車業組中有許多是過去北都社的熟面孔，其中16號的蘇子誠想趁機多練習、 17號黃毓容希望跑進1:05、18號陳慶輝與20號潘信諺說只是來試車、19號郭庭佑表示車子能開回去就阿彌陀佛、21號宋宜展及23號黃毅正都直喊好冷、25號許昱倫說上午沒跑到所以下午換Saxo來拼、26號胡鈞豪與31號葉朋恩表示天雨路滑有積水很難跑、27號蔡俊宏和32號吳駿威及34號朱士全只要平安完賽、28號李柏樑說排氣管殘念？29號戴源福好玩就好、30號劉福裕希望雨不要在下了、33號張春銘則叮嚀天雨路滑小心開車。
最後本組由潘信諺以1:05.490奪得冠軍、蔡俊宏以1:05.645拿下亞軍、宋宜展以1:05.653得到季軍。
Option最速街車挑戰賽-輪尚車業組
(文：陳政莊/圖：王志豪│採訪協力：LTNS)
第二組輪尚車業組中有許多是過去北都社的熟面孔，其中16號的蘇子誠想趁機多練習、 17號黃毓容希望跑進1:05、18號陳慶輝與20號潘信諺說只是來試車、19號郭庭佑表示車子能開回去就阿彌陀佛、21號宋宜展及23號黃毅正都直喊好冷、25號許昱倫說上午沒跑到所以下午換Saxo來拼、26號胡鈞豪與31號葉朋恩表示天雨路滑有積水很難跑、27號蔡俊宏和32號吳駿威及34號朱士全只要平安完賽、28號李柏樑說排氣管殘念？29號戴源福好玩就好、30號劉福裕希望雨不要在下了、33號張春銘則叮嚀天雨路滑小心開車。
最後本組由潘信諺以1:05.490奪得冠軍、蔡俊宏以1:05.645拿下亞軍、宋宜展以1:05.653得到季軍。
Option最速街車挑戰賽-承富組
http://www.twracer.net/literary_works_detail.php?page=1&id=20110420002&mpid=P0003&msid=S0013
Option最速街車挑戰賽-承富組
(文：陳政莊/圖：王志豪│採訪協力：LTNS)
承富組以日系稀有車款為大宗，包括多台Toyota AE86，在第一回合結束後的中場訪問，1號洪敏騰說除了天候問題有影響外其他都還OK、2號沈信安換車來練路線、3號吳秉森覺得天候不佳很難跑、7號劉庭墉則打算跑出當天最速、9號鄭嘉雄感覺滿好玩的、11號趙世安希望不要撞到、13號林佑威想跑跑看雨中賽道、14號張向宏只想完賽就好、12號李彥杰本次則改開準備4月24日下大鵬灣挑戰Option零四加速賽的S14，並笑說這次希望平安就好不要跟上站新手賽一樣輪胎又飛掉。
最後本組由劉庭墉以1:05.875獲得冠軍、沈信安以1:07.421位居亞軍、張向宏以1:08.124拿下季軍。
Option最速街車挑戰賽-承富組
(文：陳政莊/圖：王志豪│採訪協力：LTNS)
承富組以日系稀有車款為大宗，包括多台Toyota AE86，在第一回合結束後的中場訪問，1號洪敏騰說除了天候問題有影響外其他都還OK、2號沈信安換車來練路線、3號吳秉森覺得天候不佳很難跑、7號劉庭墉則打算跑出當天最速、9號鄭嘉雄感覺滿好玩的、11號趙世安希望不要撞到、13號林佑威想跑跑看雨中賽道、14號張向宏只想完賽就好、12號李彥杰本次則改開準備4月24日下大鵬灣挑戰Option零四加速賽的S14，並笑說這次希望平安就好不要跟上站新手賽一樣輪胎又飛掉。
最後本組由劉庭墉以1:05.875獲得冠軍、沈信安以1:07.421位居亞軍、張向宏以1:08.124拿下季軍。
Option最速街車挑戰賽-狂風暴雨澆不熄的熱情
http://www.twracer.net/literary_works_detail.php?page=1&id=20110418014&mpid=P0003&msid=S0013
Option最速街車挑戰賽-狂風暴雨澆不熄的熱情
(文：陳政莊/圖：王志豪│採訪協力：LTNS)
2011 Option盃最速街車挑戰賽第一站，雖然冒著寒風與大雨進行，但仍舊澆不熄大夥對於賽事支持的熱情，只是在如此惡劣天候下讓大家無法盡情發揮，讓許多摩拳擦掌原本打算新年度一展練車成果的車友感到遺憾。
而原先準備的破紀錄挑戰賽也因此無法舉行，但中場的甩尾體驗表演還是讓眾人大呼過癮，加上主辦單位及賽場人員辛苦盡責的工作下，使本站OP盃圓滿的閉幕。
Option最速街車挑戰賽-狂風暴雨澆不熄的熱情
(文：陳政莊/圖：王志豪│採訪協力：LTNS)
2011 Option盃最速街車挑戰賽第一站，雖然冒著寒風與大雨進行，但仍舊澆不熄大夥對於賽事支持的熱情，只是在如此惡劣天候下讓大家無法盡情發揮，讓許多摩拳擦掌原本打算新年度一展練車成果的車友感到遺憾。
而原先準備的破紀錄挑戰賽也因此無法舉行，但中場的甩尾體驗表演還是讓眾人大呼過癮，加上主辦單位及賽場人員辛苦盡責的工作下，使本站OP盃圓滿的閉幕。
TTCC-Super2000組
http://www.twracer.net/literary_works_detail.php?page=1&id=20110420016&mpid=P0003&msid=S0012
TTCC-Super2000組
(文：陳政莊/圖：王志豪、張人文│採訪協力：LTNS)
Super 2000組今年首站並未如預期中大幅增加參賽者，其中11號洪光台說平安就好、15號江榕豪表示有機會突破56秒、68號朱建昌希望成績能進步、82號林錦程想當年度最佳車手、88號黃國倫把目標放在前三。
TTCC-Super2000組
(文：陳政莊/圖：王志豪、張人文│採訪協力：LTNS)
Super 2000組今年首站並未如預期中大幅增加參賽者，其中11號洪光台說平安就好、15號江榕豪表示有機會突破56秒、68號朱建昌希望成績能進步、82號林錦程想當年度最佳車手、88號黃國倫把目標放在前三。
TTCC-B1組
http://www.twracer.net/literary_works_detail.php?page=1&id=20110420009&mpid=P0003&msid=S0012
TTCC-B1組
(文：陳政莊/圖：王志豪、張人文│採訪協力：LTNS)
B1組各車手來勢洶洶，在賽前訪問7號葉治相由簡三益補充期待炸引擎、8號鄭祥平則要 力拼冠軍、9號鄒定甫開新車來試車，卻在排位時輪胎忘記鎖；11號陳天浩車況不佳本站先求完賽、18號簡俊祥要拿下年度冠軍、58號張宏順期望還可以一起 競爭、68號黃建通想挑戰自己舊紀錄、去年總冠軍76號賴德明嘆了一口氣說：”有簡老闆跟老鳥在，不知怎麼辦耶~”；86號林榮明詩興大發表示要築夢踏 實、99號劉庭墉則說希望意外不要太多。
TTCC-B1組
(文：陳政莊/圖：王志豪、張人文│採訪協力：LTNS)
B1組各車手來勢洶洶，在賽前訪問7號葉治相由簡三益補充期待炸引擎、8號鄭祥平則要 力拼冠軍、9號鄒定甫開新車來試車，卻在排位時輪胎忘記鎖；11號陳天浩車況不佳本站先求完賽、18號簡俊祥要拿下年度冠軍、58號張宏順期望還可以一起 競爭、68號黃建通想挑戰自己舊紀錄、去年總冠軍76號賴德明嘆了一口氣說：”有簡老闆跟老鳥在，不知怎麼辦耶~”；86號林榮明詩興大發表示要築夢踏 實、99號劉庭墉則說希望意外不要太多。
TTCC-B2組
http://www.twracer.net/literary_works_detail.php?page=1&id=20110420001&mpid=P0003&msid=S0012
TTCC-B2組
(文：陳政莊/圖：王志豪、張人文│採訪協力：LTNS)
B2組本年度首站就爆滿，參賽車共達14輛，其中復出的2號白皓文想拿下獎盃、14號 黃信傑把目標放在冠軍、17號游明和只想排前六、25號張瑞謙與26號薛宏龍都要跑前三、31號何智翔希望能平安跑完一年、36號盧宏漢表示好的開始在第 一站、37號李讚洋打算拿下年度總冠軍、51號柯志宏說完賽就好、55號洪志賓希望有好成績、56號張家豪不要吃便當要喝香檳、68號李彥翰要拿獎盃回 去、88號張文義則期望成績再進步。
排位結果由李讚洋以59.112奪得竿位、66號陳慶輝以59.538位於第二、第三為59.645的柯志宏。
TTCC-B2組
(文：陳政莊/圖：王志豪、張人文│採訪協力：LTNS)
B2組本年度首站就爆滿，參賽車共達14輛，其中復出的2號白皓文想拿下獎盃、14號 黃信傑把目標放在冠軍、17號游明和只想排前六、25號張瑞謙與26號薛宏龍都要跑前三、31號何智翔希望能平安跑完一年、36號盧宏漢表示好的開始在第 一站、37號李讚洋打算拿下年度總冠軍、51號柯志宏說完賽就好、55號洪志賓希望有好成績、56號張家豪不要吃便當要喝香檳、68號李彥翰要拿獎盃回 去、88號張文義則期望成績再進步。
排位結果由李讚洋以59.112奪得竿位、66號陳慶輝以59.538位於第二、第三為59.645的柯志宏。
TTCC-City Car組
http://www.twracer.net/literary_works_detail.php?page=1&id=20110419003&mpid=P0003&msid=S0012
TTCC-City Car組
(文：陳政莊/圖：王志豪、張人文│採訪協力：LTNS)
City Car組陣容未有所大變動，但許多車手在今年轉隊至SRR，包括去年總冠軍12號林明弘，在今年第一戰賽前表示將盡力取得最佳成績；另外7號梁炳鴻希望能進步、56號黃俊鴻與77號林威立想順利跑完、81號陳韋霖換新車隊期望成績更好、99號陳慶輝另外也參戰了飛達B2組，則說盡力就好。
排位結果由林威立以59.343奪下竿位、林明弘以1:00.150暫居第二、梁炳鴻以1:00.872位於第三。
TTCC-City Car組
(文：陳政莊/圖：王志豪、張人文│採訪協力：LTNS)
City Car組陣容未有所大變動，但許多車手在今年轉隊至SRR，包括去年總冠軍12號林明弘，在今年第一戰賽前表示將盡力取得最佳成績；另外7號梁炳鴻希望能進步、56號黃俊鴻與77號林威立想順利跑完、81號陳韋霖換新車隊期望成績更好、99號陳慶輝另外也參戰了飛達B2組，則說盡力就好。
排位結果由林威立以59.343奪下竿位、林明弘以1:00.150暫居第二、梁炳鴻以1:00.872位於第三。
TTCC-新年新希望
http://www.twracer.net/literary_works_detail.php?page=1&id=20110418013&mpid=P0003&msid=S0012
TTCC-新年新希望
(文：陳政莊/圖：王志豪、張人文│採訪協力：LTNS)
日期：2011/03/13
天氣：晴
主辦單位：龍潭樂活有限公司
比賽地點：桃園龍潭樂活賽車場
跑道：<1.45 km
2011年TTCC台灣房車錦標賽延續了去年的激烈競爭，今年不但參賽者大幅增加，許多車隊更朝向廠隊規模邁進，也砸下重金把目標擺在年度總戰績，將許多強手囊跨旗下，除了錦標賽外，今年LTNS也改變以往新手賽與SRCC街車獨走賽同天舉辦的慣例，將新手賽與錦標賽放在同天賽程，如此一來也讓新手更方便觀摩老手的技巧，而同隊老手也可趁機觀察新手在賽道中的駕駛習慣並給予經驗上的傳承，替新手賽增添更多的硝煙味。而趁著新賽道的改造完成，本站也特別邀請SRR車隊在中場休息來挑戰破紀錄最速單圈，由兩大將陳軍華駕駛Honda K8與王喆瀛駕駛Subaru Impreza GC8擔綱，但王喆瀛的戰駒因點火出了問題未能使出全力，而陳軍華則成功締造54.916的單圈新紀錄留待眾家好手來挑戰。
TTCC-新年新希望
(文：陳政莊/圖：王志豪、張人文│採訪協力：LTNS)
日期：2011/03/13
天氣：晴
主辦單位：龍潭樂活有限公司
比賽地點：桃園龍潭樂活賽車場
跑道：<1.45 km
2011年TTCC台灣房車錦標賽延續了去年的激烈競爭，今年不但參賽者大幅增加，許多車隊更朝向廠隊規模邁進，也砸下重金把目標擺在年度總戰績，將許多強手囊跨旗下，除了錦標賽外，今年LTNS也改變以往新手賽與SRCC街車獨走賽同天舉辦的慣例，將新手賽與錦標賽放在同天賽程，如此一來也讓新手更方便觀摩老手的技巧，而同隊老手也可趁機觀察新手在賽道中的駕駛習慣並給予經驗上的傳承，替新手賽增添更多的硝煙味。而趁著新賽道的改造完成，本站也特別邀請SRR車隊在中場休息來挑戰破紀錄最速單圈，由兩大將陳軍華駕駛Honda K8與王喆瀛駕駛Subaru Impreza GC8擔綱，但王喆瀛的戰駒因點火出了問題未能使出全力，而陳軍華則成功締造54.916的單圈新紀錄留待眾家好手來挑戰。
格蘭披治電單車大賽 Part 3
http://www.twracer.net/literary_works_detail.php?page=1&id=20110418018&mpid=P0014&msid=S0033
格蘭披治電單車大賽 Part 3
(文：陳政莊/圖：陳政莊、王志豪│取材協力：澳門格蘭披治大賽車委員會)
11月20日
『天氣預測：天氣較為乾燥，大致天晴。最高25度，濕度50-95％』
決賽
在20日的決賽起跑後過葡京彎，原本排於第四的57號美國車手Jeremy TOYE騎乘BMW超前MCGUINNESS；到了第二圈，前三名將與第四的車距拉開，在北角彎時EASTON則超越了RUTTER成為第一；接著第三、四圈排名未變，且各車仍維持一定距離；但到了第五圈，EASTON與RUTTER成一集團獨走，並在第六圈更拉大與第二集團的距離，此時場中焦點放在第二集團的TOYE、MCGUINNESS及位於第五騎乘鈴木的69號英國車手Gary JOHNSON...
格蘭披治電單車大賽 Part 3
(文：陳政莊/圖：陳政莊、王志豪│取材協力：澳門格蘭披治大賽車委員會)
11月20日
『天氣預測：天氣較為乾燥，大致天晴。最高25度，濕度50-95％』
決賽
在20日的決賽起跑後過葡京彎，原本排於第四的57號美國車手Jeremy TOYE騎乘BMW超前MCGUINNESS；到了第二圈，前三名將與第四的車距拉開，在北角彎時EASTON則超越了RUTTER成為第一；接著第三、四圈排名未變，且各車仍維持一定距離；但到了第五圈，EASTON與RUTTER成一集團獨走，並在第六圈更拉大與第二集團的距離，此時場中焦點放在第二集團的TOYE、MCGUINNESS及位於第五騎乘鈴木的69號英國車手Gary JOHNSON...
格蘭披治電單車大賽 Part 2
http://www.twracer.net/literary_works_detail.php?page=1&id=20110418017&mpid=P0014&msid=S0033
格蘭披治電單車大賽 Part 2
(文：陳政莊/圖：陳政莊、王志豪│取材協力：澳門格蘭披治大賽車委員會)
11月19日
『天氣預測：日間天氣乾燥，大致天晴。最高26度，濕度45-90％』
第二次排位
參賽車手包括擁有六冠王稱號、騎乘杜卡迪的6號英國車手Michael RUTTER，在歷經四年的低潮後，本站於排位賽中以2:23.714勇奪竿位，將力拼第七座冠軍盃。
格蘭披治電單車大賽 Part 2
(文：陳政莊/圖：陳政莊、王志豪│取材協力：澳門格蘭披治大賽車委員會)
11月19日
『天氣預測：日間天氣乾燥，大致天晴。最高26度，濕度45-90％』
第二次排位
參賽車手包括擁有六冠王稱號、騎乘杜卡迪的6號英國車手Michael RUTTER，在歷經四年的低潮後，本站於排位賽中以2:23.714勇奪竿位，將力拼第七座冠軍盃。
格蘭披治電單車大賽 Part 1
http://www.twracer.net/literary_works_detail.php?page=1&id=20110418016&mpid=P0014&msid=S0033
格蘭披治電單車大賽 Part 1
(文：陳政莊/圖：陳政莊、王志豪│取材協力：澳門格蘭披治大賽車委員會)
11月18日
『天氣預測：多雲，部份時間有陽光及較為乾燥。最高24度，濕度45-85％』
練習與排位
測試澳門格蘭披治電單車大賽，在本次為第44屆賽事，可說是最刺激的賽程，由於速度快，競爭激烈，也讓貼身在賽道邊的車手網資深賽車攝影師『蛋頭』歷經一場震撼教育，直喊追焦的壓力好大！
格蘭披治電單車大賽 Part 1
(文：陳政莊/圖：陳政莊、王志豪│取材協力：澳門格蘭披治大賽車委員會)
11月18日
『天氣預測：多雲，部份時間有陽光及較為乾燥。最高24度，濕度45-85％』
練習與排位
測試澳門格蘭披治電單車大賽，在本次為第44屆賽事，可說是最刺激的賽程，由於速度快，競爭激烈，也讓貼身在賽道邊的車手網資深賽車攝影師『蛋頭』歷經一場震撼教育，直喊追焦的壓力好大！
GT盃 Part 3
http://www.twracer.net/literary_works_detail.php?page=1&id=20110419006&mpid=P0014&msid=S0033
GT盃 Part 3
(文：陳政莊/圖：陳政莊、王志豪│取材協力：澳門格蘭披治大賽車委員會)
11月21日
『天氣預測：天晴，部份時間多雲。最高26度，濕度60-90％』
決賽
決賽開始，先由Safety Car帶領兩圈，於第三圈開始動態起跑，首位的澤圭太在第七圈就已經套圈，前五名在十圈的賽事中排序也未有變動，最後仍由駕駛2號Lamborghini LP560 GT3的SPS Motorsport日本籍車手澤圭太輕鬆奪冠、18號Audi R8 LMS GT3的KK Motorsports Team香港車手李英健得到亞軍、3號Audi R8 GT3的United Autosports英國車手Daniel Alexander WATTS得到季軍、李勇德則以第十八名順利完賽。
GT盃 Part 3
(文：陳政莊/圖：陳政莊、王志豪│取材協力：澳門格蘭披治大賽車委員會)
11月21日
『天氣預測：天晴，部份時間多雲。最高26度，濕度60-90％』
決賽
決賽開始，先由Safety Car帶領兩圈，於第三圈開始動態起跑，首位的澤圭太在第七圈就已經套圈，前五名在十圈的賽事中排序也未有變動，最後仍由駕駛2號Lamborghini LP560 GT3的SPS Motorsport日本籍車手澤圭太輕鬆奪冠、18號Audi R8 LMS GT3的KK Motorsports Team香港車手李英健得到亞軍、3號Audi R8 GT3的United Autosports英國車手Daniel Alexander WATTS得到季軍、李勇德則以第十八名順利完賽。
GT盃 Part 2
http://www.twracer.net/literary_works_detail.php?page=1&id=20110419005&mpid=P0014&msid=S0033
GT盃 Part 2
(文：陳政莊/圖：陳政莊、王志豪│取材協力：澳門格蘭披治大賽車委員會)
11月20日
『天氣預測：天氣較為乾燥，大致天晴。最高25度，濕度50-95％』
排位賽
由於前一天練習賽的事故，經過賽會溝通，第二天的排位賽進行便較有改善，但仍有澳門車手的911 GT3及香港車手的Lamborghini Gallardo GT3先後在火藥局撞護欄導致賽事兩度中斷，最後由駕駛2號Lamborghini LP560 GT3的去年冠軍日本籍車手澤圭太以2:25.386/151.54KPH奪下竿位、駕駛18號Audi R8 LMS GT3有”港版舒麥加”之稱的香港車手李英健以2:30.295/146.59KPH排於第二、駕駛3號Audi R8 GT3的上兩屆季軍英國車手Daniel Alexander WATTS以2:31.798/145.14KPH位於第三；台灣車手李勇德以2:54.635/126.16KPH暫居26位。
GT盃 Part 2
(文：陳政莊/圖：陳政莊、王志豪│取材協力：澳門格蘭披治大賽車委員會)
11月20日
『天氣預測：天氣較為乾燥，大致天晴。最高25度，濕度50-95％』
排位賽
由於前一天練習賽的事故，經過賽會溝通，第二天的排位賽進行便較有改善，但仍有澳門車手的911 GT3及香港車手的Lamborghini Gallardo GT3先後在火藥局撞護欄導致賽事兩度中斷，最後由駕駛2號Lamborghini LP560 GT3的去年冠軍日本籍車手澤圭太以2:25.386/151.54KPH奪下竿位、駕駛18號Audi R8 LMS GT3有”港版舒麥加”之稱的香港車手李英健以2:30.295/146.59KPH排於第二、駕駛3號Audi R8 GT3的上兩屆季軍英國車手Daniel Alexander WATTS以2:31.798/145.14KPH位於第三；台灣車手李勇德以2:54.635/126.16KPH暫居26位。
GT盃 Part 1
http://www.twracer.net/literary_works_detail.php?page=1&id=20110419004&mpid=P0014&msid=S0033
GT盃 Part 1
(文：陳政莊/圖：陳政莊、王志豪│取材協力：澳門格蘭披治大賽車委員會)
在本屆澳門格蘭披治大賽中，澳門GT盃是另一個有台灣車手參賽的組別，本組賽事規定報名者僅限於”受邀車手”，最多車數36輛，採動態起跑，賽程10圈或 30分鐘，對於車種也只限於Audi R8 GT3、Aston Martin N24/V8/ DRBS 9、Chevrolet Corvette Z06、Ferrari 430 Challenge/ 360 Challenge、Lamborghini Gallardo GT3/ LP 560 GT3、Porsche 911 Turbo/964/ 993/ 996 GT3/997 GT3/ GT3 RS、Ginetta及經大會審核許可之車輛；台灣參賽車手為駕駛19號Porsche 997 GT3的樸園建設團李勇德，另外一位吸引媒體目光的則為現年26歲、駕駛96號F360 Challenge的FRD Racing Team澳門女車手李靜雯，雖為一介女流，但9歲接觸Go-Kart，17歲便參戰雷諾方程式的資歷’讓人不容小覷。
GT盃 Part 1
(文：陳政莊/圖：陳政莊、王志豪│取材協力：澳門格蘭披治大賽車委員會)
在本屆澳門格蘭披治大賽中，澳門GT盃是另一個有台灣車手參賽的組別，本組賽事規定報名者僅限於”受邀車手”，最多車數36輛，採動態起跑，賽程10圈或 30分鐘，對於車種也只限於Audi R8 GT3、Aston Martin N24/V8/ DRBS 9、Chevrolet Corvette Z06、Ferrari 430 Challenge/ 360 Challenge、Lamborghini Gallardo GT3/ LP 560 GT3、Porsche 911 Turbo/964/ 993/ 996 GT3/997 GT3/ GT3 RS、Ginetta及經大會審核許可之車輛；台灣參賽車手為駕駛19號Porsche 997 GT3的樸園建設團李勇德，另外一位吸引媒體目光的則為現年26歲、駕駛96號F360 Challenge的FRD Racing Team澳門女車手李靜雯，雖為一介女流，但9歲接觸Go-Kart，17歲便參戰雷諾方程式的資歷’讓人不容小覷。
財神酒店澳門/香港埠際賽 Part 3
http://www.twracer.net/literary_works_detail.php?page=1&id=20110420008&mpid=P0014&msid=S0033
財神酒店澳門/香港埠際賽 Part 3
(文：陳政莊/圖：陳政莊、王志豪│取材協力：澳門格蘭披治大賽車委員會)
11月20日
『天氣預測：天氣較為乾燥，大致天晴。最高25度，濕度50-95％』
決賽
由於澳門與香港兩地的車手競爭激烈，因此決賽一起跑在葡京彎便撞成一堆，從排於第八衝至第四的56號香港車手謝森出彎時撞到護欄反彈而擦撞到後方4號澳門車手曹勁均後翻覆，大會舉出紅旗，此時前三已依序變為1號澳門車手巴達華高、曾善璽、毛偉立；接著動態起跑，第二圈55號香港車手楊焯鴻在小S彎打滑後賽道逆向迴轉被判黑旗，但隨後又撞牆，此時曾善璽與毛偉立排位互換；到了第四圈，第一集團為前三加上第四的 8號澳門車手黃家康；到了第七圈，毛偉立追上巴達華高後兩車平行進葡京彎，出彎後仍未能將巴達華高拉下，但毛偉立接著又在第八圈同一位置順利超車成為第一，並開始拉開車距；賽事進行到第九圈，排於第四的黃家康企圖在葡京彎超越前方曾善璽，但因曾善璽佔住內線而無法成功，但曾善璽在終點前的最後一個彎道打滑掉至第五，最後結果冠軍由20號的海迪車隊澳門車手毛偉立搶下、亞軍為信榮車隊1號澳門車手巴達華高、信榮車隊8號澳門車手黃家康則順利得到季軍。
財神酒店澳門/香港埠際賽 Part 3
(文：陳政莊/圖：陳政莊、王志豪│取材協力：澳門格蘭披治大賽車委員會)
11月20日
『天氣預測：天氣較為乾燥，大致天晴。最高25度，濕度50-95％』
決賽
由於澳門與香港兩地的車手競爭激烈，因此決賽一起跑在葡京彎便撞成一堆，從排於第八衝至第四的56號香港車手謝森出彎時撞到護欄反彈而擦撞到後方4號澳門車手曹勁均後翻覆，大會舉出紅旗，此時前三已依序變為1號澳門車手巴達華高、曾善璽、毛偉立；接著動態起跑，第二圈55號香港車手楊焯鴻在小S彎打滑後賽道逆向迴轉被判黑旗，但隨後又撞牆，此時曾善璽與毛偉立排位互換；到了第四圈，第一集團為前三加上第四的 8號澳門車手黃家康；到了第七圈，毛偉立追上巴達華高後兩車平行進葡京彎，出彎後仍未能將巴達華高拉下，但毛偉立接著又在第八圈同一位置順利超車成為第一，並開始拉開車距；賽事進行到第九圈，排於第四的黃家康企圖在葡京彎超越前方曾善璽，但因曾善璽佔住內線而無法成功，但曾善璽在終點前的最後一個彎道打滑掉至第五，最後結果冠軍由20號的海迪車隊澳門車手毛偉立搶下、亞軍為信榮車隊1號澳門車手巴達華高、信榮車隊8號澳門車手黃家康則順利得到季軍。
財神酒店澳門/香港埠際賽 Part 2
http://www.twracer.net/literary_works_detail.php?page=1&id=20110420007&mpid=P0014&msid=S0033
財神酒店澳門/香港埠際賽 Part 2
(文：陳政莊/圖：陳政莊、王志豪│取材協力：澳門格蘭披治大賽車委員會)
11月19日
『天氣預測：日間天氣乾燥，大致天晴。最高26度，濕度45-90％』
排位
在經過19日的排位賽後，前三名皆為Honda DC5，由36號香港車手盧啟?以2:48.901/130.44KPH拔得頭籌、
財神酒店澳門/香港埠際賽 Part 2
(文：陳政莊/圖：陳政莊、王志豪│取材協力：澳門格蘭披治大賽車委員會)
11月19日
『天氣預測：日間天氣乾燥，大致天晴。最高26度，濕度45-90％』
排位
在經過19日的排位賽後，前三名皆為Honda DC5，由36號香港車手盧啟?以2:48.901/130.44KPH拔得頭籌、
財神酒店澳門/香港埠際賽 Part 1
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財神酒店澳門/香港埠際賽 Part 1
(文：陳政莊/圖：陳政莊、王志豪│取材協力：澳門格蘭披治大賽車委員會)
11月18日
『天氣預測：多雲，部份時間有陽光及較為乾燥。最高24度，濕度45-85％』
練習
財神酒店澳門/香港埠際賽事為澳門格蘭披治大賽中唯一只要具有國家/本土賽車執照即可參加的賽事，車輛數最多36部，參賽者僅限於香港或澳門車手，賽程10圈或30分鐘，採靜態起跑，車種規定為N2000 組別車輛及按中國澳門汽車總會認可為本地N2000 組別的Honda DC-5 及Civic Type R FD2。
財神酒店澳門/香港埠際賽 Part 1
(文：陳政莊/圖：陳政莊、王志豪│取材協力：澳門格蘭披治大賽車委員會)
11月18日
『天氣預測：多雲，部份時間有陽光及較為乾燥。最高24度，濕度45-85％』
練習
財神酒店澳門/香港埠際賽事為澳門格蘭披治大賽中唯一只要具有國家/本土賽車執照即可參加的賽事，車輛數最多36部，參賽者僅限於香港或澳門車手，賽程10圈或30分鐘，採靜態起跑，車種規定為N2000 組別車輛及按中國澳門汽車總會認可為本地N2000 組別的Honda DC-5 及Civic Type R FD2。
路車挑戰賽 Part 3
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路車挑戰賽 Part 3
(文：陳政莊/圖：陳政莊、王志豪│取材協力：澳門格蘭披治大賽車委員會)
11月21日
『天氣預測：天晴，部份時間多雲。最高26度，濕度60-90％』
決賽
決賽一起跑，織戶學便開始超車，接著向右靠準備入左彎卻讓車尾掃到35號香港車手丘永材，丘永材再擠到谷川達也，谷川達也打橫後遭18號香港車手任志遠撞上45號菲律賓車手Ferdinand Salas PASTOR閃避不及也跟著撞成一團，大會舉出紅旗停賽。
路車挑戰賽 Part 3
(文：陳政莊/圖：陳政莊、王志豪│取材協力：澳門格蘭披治大賽車委員會)
11月21日
『天氣預測：天晴，部份時間多雲。最高26度，濕度60-90％』
決賽
決賽一起跑，織戶學便開始超車，接著向右靠準備入左彎卻讓車尾掃到35號香港車手丘永材，丘永材再擠到谷川達也，谷川達也打橫後遭18號香港車手任志遠撞上45號菲律賓車手Ferdinand Salas PASTOR閃避不及也跟著撞成一團，大會舉出紅旗停賽。
路車挑戰賽 Part 2
http://www.twracer.net/literary_works_detail.php?id=20110420013&mpid=P0014&msid=S0033
路車挑戰賽 Part 2
(文：陳政莊/圖：陳政莊、王志豪│取材協力：澳門格蘭披治大賽車委員會)
11月19日
『天氣預測：日間天氣乾燥，大致天晴。最高26度，濕度45-90％』
或許因為在練習賽時便狀況百出而臨時喊停，因此眾車手在不熟悉跑道的情形下變進行排位賽，導致排位時意外頻傳，其中最嚴重事故為駕駛33 號Nissan R35 GTR的中國車手司徒建忠錯估剎車點在嶺南彎高速失控，車輛翻滾多圈後波及賽道工作人員，造成三男一女送醫，幸好皆為輕傷，大會在排位賽中共出示三次紅旗，八部賽車退賽，最後排位結果由駕駛63號Mitsubishi EVO 9的上屆冠軍澳門車手孫鐵勛以2:34.979/142.16KPH奪得竿位、1號Nissan R35 GTR日本車手織戶學以2:34.988/142.15KPH暫居第二、75號駕駛Mazda RX8的日本車手谷川達也以2:36.549/140.73KPH位於第三。
路車挑戰賽 Part 2
(文：陳政莊/圖：陳政莊、王志豪│取材協力：澳門格蘭披治大賽車委員會)
11月19日
『天氣預測：日間天氣乾燥，大致天晴。最高26度，濕度45-90％』
或許因為在練習賽時便狀況百出而臨時喊停，因此眾車手在不熟悉跑道的情形下變進行排位賽，導致排位時意外頻傳，其中最嚴重事故為駕駛33 號Nissan R35 GTR的中國車手司徒建忠錯估剎車點在嶺南彎高速失控，車輛翻滾多圈後波及賽道工作人員，造成三男一女送醫，幸好皆為輕傷，大會在排位賽中共出示三次紅旗，八部賽車退賽，最後排位結果由駕駛63號Mitsubishi EVO 9的上屆冠軍澳門車手孫鐵勛以2:34.979/142.16KPH奪得竿位、1號Nissan R35 GTR日本車手織戶學以2:34.988/142.15KPH暫居第二、75號駕駛Mazda RX8的日本車手谷川達也以2:36.549/140.73KPH位於第三。
路車挑戰賽 Part 1
http://www.twracer.net/literary_works_detail.php?id=20110420012&mpid=P0014&msid=S0033
路車挑戰賽 Part 1
(文：陳政莊/圖：陳政莊、王志豪│取材協力：澳門格蘭披治大賽車委員會)
11月18日
『天氣預測：多雲，部份時間有陽光及較為乾燥。最高24度，濕度45-85％』
路車挑戰賽也是本屆澳門格蘭披治大賽中相當慘烈的賽事，限定以Audi TT、BMW M3/ Z4、Honda NSX/ S2000、Lotus 340R/ 2-11/Europa S/ Exige/Elise S1/ S2、Mazda MX-5 (MZR 2.0)/ RX-7/ RX-8、Mitsubishi Evo7-9 /RS、Nissan Skyline GT-T/GT-R R35/ R34/R32/ 350Z、Subaru Sti 8 GC8 /GCB、Toyota MRS、VW Golf/Scirocco及經大會審核許可之車種，採靜態起跑，車數上限36輛，賽程10圈或30分鐘；參賽名單中有許多台灣人耳熟能詳的如織戶學、李兆基等知名亞洲車手，此外還有許多大陸車手參戰這一組別。
路車挑戰賽 Part 1
(文：陳政莊/圖：陳政莊、王志豪│取材協力：澳門格蘭披治大賽車委員會)
11月18日
『天氣預測：多雲，部份時間有陽光及較為乾燥。最高24度，濕度45-85％』
路車挑戰賽也是本屆澳門格蘭披治大賽中相當慘烈的賽事，限定以Audi TT、BMW M3/ Z4、Honda NSX/ S2000、Lotus 340R/ 2-11/Europa S/ Exige/Elise S1/ S2、Mazda MX-5 (MZR 2.0)/ RX-7/ RX-8、Mitsubishi Evo7-9 /RS、Nissan Skyline GT-T/GT-R R35/ R34/R32/ 350Z、Subaru Sti 8 GC8 /GCB、Toyota MRS、VW Golf/Scirocco及經大會審核許可之車種，採靜態起跑，車數上限36輛，賽程10圈或30分鐘；參賽名單中有許多台灣人耳熟能詳的如織戶學、李兆基等知名亞洲車手，此外還有許多大陸車手參戰這一組別。
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