2011年4月22日 星期五

Option最速街車挑戰賽-輪尚車業組

http://www.twracer.net/literary_works_detail.php?page=1&id=20110420017&mpid=P0003&msid=S0013
Option最速街車挑戰賽-輪尚車業組

(文:陳政莊/圖:王志豪│採訪協力:LTNS)

第二組輪尚車業組中有許多是過去北都社的熟面孔,其中16號的蘇子誠想趁機多練習、 17號黃毓容希望跑進1:05、18號陳慶輝與20號潘信諺說只是來試車、19號郭庭佑表示車子能開回去就阿彌陀佛、21號宋宜展及23號黃毅正都直喊好冷、25號許昱倫說上午沒跑到所以下午換Saxo來拼、26號胡鈞豪與31號葉朋恩表示天雨路滑有積水很難跑、27號蔡俊宏和32號吳駿威及34號朱士全只要平安完賽、28號李柏樑說排氣管殘念?29號戴源福好玩就好、30號劉福裕希望雨不要在下了、33號張春銘則叮嚀天雨路滑小心開車。

最後本組由潘信諺以1:05.490奪得冠軍、蔡俊宏以1:05.645拿下亞軍、宋宜展以1:05.653得到季軍。

Option最速街車挑戰賽-承富組

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Option最速街車挑戰賽-承富組

(文:陳政莊/圖:王志豪│採訪協力:LTNS)

承富組以日系稀有車款為大宗,包括多台Toyota AE86,在第一回合結束後的中場訪問,1號洪敏騰說除了天候問題有影響外其他都還OK、2號沈信安換車來練路線、3號吳秉森覺得天候不佳很難跑、7號劉庭墉則打算跑出當天最速、9號鄭嘉雄感覺滿好玩的、11號趙世安希望不要撞到、13號林佑威想跑跑看雨中賽道、14號張向宏只想完賽就好、12號李彥杰本次則改開準備4月24日下大鵬灣挑戰Option零四加速賽的S14,並笑說這次希望平安就好不要跟上站新手賽一樣輪胎又飛掉。

最後本組由劉庭墉以1:05.875獲得冠軍、沈信安以1:07.421位居亞軍、張向宏以1:08.124拿下季軍。

Option最速街車挑戰賽-狂風暴雨澆不熄的熱情

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Option最速街車挑戰賽-狂風暴雨澆不熄的熱情

(文:陳政莊/圖:王志豪│採訪協力:LTNS)

2011 Option盃最速街車挑戰賽第一站,雖然冒著寒風與大雨進行,但仍舊澆不熄大夥對於賽事支持的熱情,只是在如此惡劣天候下讓大家無法盡情發揮,讓許多摩拳擦掌原本打算新年度一展練車成果的車友感到遺憾。

而原先準備的破紀錄挑戰賽也因此無法舉行,但中場的甩尾體驗表演還是讓眾人大呼過癮,加上主辦單位及賽場人員辛苦盡責的工作下,使本站OP盃圓滿的閉幕。

TTCC-Super2000組

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TTCC-Super2000組

(文:陳政莊/圖:王志豪、張人文│採訪協力:LTNS)
Super 2000組今年首站並未如預期中大幅增加參賽者,其中11號洪光台說平安就好、15號江榕豪表示有機會突破56秒、68號朱建昌希望成績能進步、82號林錦程想當年度最佳車手、88號黃國倫把目標放在前三。

TTCC-B1組

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TTCC-B1組
(文:陳政莊/圖:王志豪、張人文│採訪協力:LTNS)
B1組各車手來勢洶洶,在賽前訪問7號葉治相由簡三益補充期待炸引擎、8號鄭祥平則要 力拼冠軍、9號鄒定甫開新車來試車,卻在排位時輪胎忘記鎖;11號陳天浩車況不佳本站先求完賽、18號簡俊祥要拿下年度冠軍、58號張宏順期望還可以一起 競爭、68號黃建通想挑戰自己舊紀錄、去年總冠軍76號賴德明嘆了一口氣說:”有簡老闆跟老鳥在,不知怎麼辦耶~”;86號林榮明詩興大發表示要築夢踏 實、99號劉庭墉則說希望意外不要太多。

TTCC-B2組

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TTCC-B2組
(文:陳政莊/圖:王志豪、張人文│採訪協力:LTNS)
B2組本年度首站就爆滿,參賽車共達14輛,其中復出的2號白皓文想拿下獎盃、14號 黃信傑把目標放在冠軍、17號游明和只想排前六、25號張瑞謙與26號薛宏龍都要跑前三、31號何智翔希望能平安跑完一年、36號盧宏漢表示好的開始在第 一站、37號李讚洋打算拿下年度總冠軍、51號柯志宏說完賽就好、55號洪志賓希望有好成績、56號張家豪不要吃便當要喝香檳、68號李彥翰要拿獎盃回 去、88號張文義則期望成績再進步。
排位結果由李讚洋以59.112奪得竿位、66號陳慶輝以59.538位於第二、第三為59.645的柯志宏。

TTCC-City Car組

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TTCC-City Car組

(文:陳政莊/圖:王志豪、張人文│採訪協力:LTNS)

City Car組陣容未有所大變動,但許多車手在今年轉隊至SRR,包括去年總冠軍12號林明弘,在今年第一戰賽前表示將盡力取得最佳成績;另外7號梁炳鴻希望能進步、56號黃俊鴻與77號林威立想順利跑完、81號陳韋霖換新車隊期望成績更好、99號陳慶輝另外也參戰了飛達B2組,則說盡力就好。

排位結果由林威立以59.343奪下竿位、林明弘以1:00.150暫居第二、梁炳鴻以1:00.872位於第三。

TTCC-新年新希望

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TTCC-新年新希望

(文:陳政莊/圖:王志豪、張人文│採訪協力:LTNS)

日期:2011/03/13

天氣:晴

主辦單位:龍潭樂活有限公司

比賽地點:桃園龍潭樂活賽車場

跑道:<1.45 km

2011年TTCC台灣房車錦標賽延續了去年的激烈競爭,今年不但參賽者大幅增加,許多車隊更朝向廠隊規模邁進,也砸下重金把目標擺在年度總戰績,將許多強手囊跨旗下,除了錦標賽外,今年LTNS也改變以往新手賽與SRCC街車獨走賽同天舉辦的慣例,將新手賽與錦標賽放在同天賽程,如此一來也讓新手更方便觀摩老手的技巧,而同隊老手也可趁機觀察新手在賽道中的駕駛習慣並給予經驗上的傳承,替新手賽增添更多的硝煙味。而趁著新賽道的改造完成,本站也特別邀請SRR車隊在中場休息來挑戰破紀錄最速單圈,由兩大將陳軍華駕駛Honda K8與王喆瀛駕駛Subaru Impreza GC8擔綱,但王喆瀛的戰駒因點火出了問題未能使出全力,而陳軍華則成功締造54.916的單圈新紀錄留待眾家好手來挑戰。

格蘭披治電單車大賽 Part 3

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格蘭披治電單車大賽 Part 3

(文:陳政莊/圖:陳政莊、王志豪│取材協力:澳門格蘭披治大賽車委員會)

11月20日

『天氣預測:天氣較為乾燥,大致天晴。最高25度,濕度50-95%』

決賽
在20日的決賽起跑後過葡京彎,原本排於第四的57號美國車手Jeremy TOYE騎乘BMW超前MCGUINNESS;到了第二圈,前三名將與第四的車距拉開,在北角彎時EASTON則超越了RUTTER成為第一;接著第三、四圈排名未變,且各車仍維持一定距離;但到了第五圈,EASTON與RUTTER成一集團獨走,並在第六圈更拉大與第二集團的距離,此時場中焦點放在第二集團的TOYE、MCGUINNESS及位於第五騎乘鈴木的69號英國車手Gary JOHNSON...

格蘭披治電單車大賽 Part 2

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格蘭披治電單車大賽 Part 2

(文:陳政莊/圖:陳政莊、王志豪│取材協力:澳門格蘭披治大賽車委員會)

11月19日

『天氣預測:日間天氣乾燥,大致天晴。最高26度,濕度45-90%』

第二次排位

參賽車手包括擁有六冠王稱號、騎乘杜卡迪的6號英國車手Michael RUTTER,在歷經四年的低潮後,本站於排位賽中以2:23.714勇奪竿位,將力拼第七座冠軍盃。

格蘭披治電單車大賽 Part 1

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格蘭披治電單車大賽 Part 1

(文:陳政莊/圖:陳政莊、王志豪│取材協力:澳門格蘭披治大賽車委員會)

11月18日

『天氣預測:多雲,部份時間有陽光及較為乾燥。最高24度,濕度45-85%』

練習與排位

測試澳門格蘭披治電單車大賽,在本次為第44屆賽事,可說是最刺激的賽程,由於速度快,競爭激烈,也讓貼身在賽道邊的車手網資深賽車攝影師『蛋頭』歷經一場震撼教育,直喊追焦的壓力好大!

GT盃 Part 3

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GT盃 Part 3

(文:陳政莊/圖:陳政莊、王志豪│取材協力:澳門格蘭披治大賽車委員會)

11月21日

『天氣預測:天晴,部份時間多雲。最高26度,濕度60-90%』

決賽
決賽開始,先由Safety Car帶領兩圈,於第三圈開始動態起跑,首位的澤圭太在第七圈就已經套圈,前五名在十圈的賽事中排序也未有變動,最後仍由駕駛2號Lamborghini LP560 GT3的SPS Motorsport日本籍車手澤圭太輕鬆奪冠、18號Audi R8 LMS GT3的KK Motorsports Team香港車手李英健得到亞軍、3號Audi R8 GT3的United Autosports英國車手Daniel Alexander WATTS得到季軍、李勇德則以第十八名順利完賽。

GT盃 Part 2

http://www.twracer.net/literary_works_detail.php?page=1&id=20110419005&mpid=P0014&msid=S0033
GT盃 Part 2

(文:陳政莊/圖:陳政莊、王志豪│取材協力:澳門格蘭披治大賽車委員會)

11月20日

『天氣預測:天氣較為乾燥,大致天晴。最高25度,濕度50-95%』

排位賽

由於前一天練習賽的事故,經過賽會溝通,第二天的排位賽進行便較有改善,但仍有澳門車手的911 GT3及香港車手的Lamborghini Gallardo GT3先後在火藥局撞護欄導致賽事兩度中斷,最後由駕駛2號Lamborghini LP560 GT3的去年冠軍日本籍車手澤圭太以2:25.386/151.54KPH奪下竿位、駕駛18號Audi R8 LMS GT3有”港版舒麥加”之稱的香港車手李英健以2:30.295/146.59KPH排於第二、駕駛3號Audi R8 GT3的上兩屆季軍英國車手Daniel Alexander WATTS以2:31.798/145.14KPH位於第三;台灣車手李勇德以2:54.635/126.16KPH暫居26位。

GT盃 Part 1

http://www.twracer.net/literary_works_detail.php?page=1&id=20110419004&mpid=P0014&msid=S0033
GT盃 Part 1

(文:陳政莊/圖:陳政莊、王志豪│取材協力:澳門格蘭披治大賽車委員會)

在本屆澳門格蘭披治大賽中,澳門GT盃是另一個有台灣車手參賽的組別,本組賽事規定報名者僅限於”受邀車手”,最多車數36輛,採動態起跑,賽程10圈或 30分鐘,對於車種也只限於Audi R8 GT3、Aston Martin N24/V8/ DRBS 9、Chevrolet Corvette Z06、Ferrari 430 Challenge/ 360 Challenge、Lamborghini Gallardo GT3/ LP 560 GT3、Porsche 911 Turbo/964/ 993/ 996 GT3/997 GT3/ GT3 RS、Ginetta及經大會審核許可之車輛;台灣參賽車手為駕駛19號Porsche 997 GT3的樸園建設團李勇德,另外一位吸引媒體目光的則為現年26歲、駕駛96號F360 Challenge的FRD Racing Team澳門女車手李靜雯,雖為一介女流,但9歲接觸Go-Kart,17歲便參戰雷諾方程式的資歷’讓人不容小覷。

財神酒店澳門/香港埠際賽 Part 3

http://www.twracer.net/literary_works_detail.php?page=1&id=20110420008&mpid=P0014&msid=S0033
財神酒店澳門/香港埠際賽 Part 3

(文:陳政莊/圖:陳政莊、王志豪│取材協力:澳門格蘭披治大賽車委員會)

11月20日

『天氣預測:天氣較為乾燥,大致天晴。最高25度,濕度50-95%』

決賽
由於澳門與香港兩地的車手競爭激烈,因此決賽一起跑在葡京彎便撞成一堆,從排於第八衝至第四的56號香港車手謝森出彎時撞到護欄反彈而擦撞到後方4號澳門車手曹勁均後翻覆,大會舉出紅旗,此時前三已依序變為1號澳門車手巴達華高、曾善璽、毛偉立;接著動態起跑,第二圈55號香港車手楊焯鴻在小S彎打滑後賽道逆向迴轉被判黑旗,但隨後又撞牆,此時曾善璽與毛偉立排位互換;到了第四圈,第一集團為前三加上第四的 8號澳門車手黃家康;到了第七圈,毛偉立追上巴達華高後兩車平行進葡京彎,出彎後仍未能將巴達華高拉下,但毛偉立接著又在第八圈同一位置順利超車成為第一,並開始拉開車距;賽事進行到第九圈,排於第四的黃家康企圖在葡京彎超越前方曾善璽,但因曾善璽佔住內線而無法成功,但曾善璽在終點前的最後一個彎道打滑掉至第五,最後結果冠軍由20號的海迪車隊澳門車手毛偉立搶下、亞軍為信榮車隊1號澳門車手巴達華高、信榮車隊8號澳門車手黃家康則順利得到季軍。

財神酒店澳門/香港埠際賽 Part 2

http://www.twracer.net/literary_works_detail.php?page=1&id=20110420007&mpid=P0014&msid=S0033
財神酒店澳門/香港埠際賽 Part 2

(文:陳政莊/圖:陳政莊、王志豪│取材協力:澳門格蘭披治大賽車委員會)

11月19日

『天氣預測:日間天氣乾燥,大致天晴。最高26度,濕度45-90%』

排位
在經過19日的排位賽後,前三名皆為Honda DC5,由36號香港車手盧啟?以2:48.901/130.44KPH拔得頭籌、

財神酒店澳門/香港埠際賽 Part 1

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財神酒店澳門/香港埠際賽 Part 1

(文:陳政莊/圖:陳政莊、王志豪│取材協力:澳門格蘭披治大賽車委員會)

11月18日

『天氣預測:多雲,部份時間有陽光及較為乾燥。最高24度,濕度45-85%』

練習
財神酒店澳門/香港埠際賽事為澳門格蘭披治大賽中唯一只要具有國家/本土賽車執照即可參加的賽事,車輛數最多36部,參賽者僅限於香港或澳門車手,賽程10圈或30分鐘,採靜態起跑,車種規定為N2000 組別車輛及按中國澳門汽車總會認可為本地N2000 組別的Honda DC-5 及Civic Type R FD2。

路車挑戰賽 Part 3

http://www.twracer.net/literary_works_detail.php?id=20110420014&mpid=P0014&msid=S0033
路車挑戰賽 Part 3

(文:陳政莊/圖:陳政莊、王志豪│取材協力:澳門格蘭披治大賽車委員會)

11月21日

『天氣預測:天晴,部份時間多雲。最高26度,濕度60-90%』

決賽
決賽一起跑,織戶學便開始超車,接著向右靠準備入左彎卻讓車尾掃到35號香港車手丘永材,丘永材再擠到谷川達也,谷川達也打橫後遭18號香港車手任志遠撞上45號菲律賓車手Ferdinand Salas PASTOR閃避不及也跟著撞成一團,大會舉出紅旗停賽。

路車挑戰賽 Part 2

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路車挑戰賽 Part 2

(文:陳政莊/圖:陳政莊、王志豪│取材協力:澳門格蘭披治大賽車委員會)

11月19日

『天氣預測:日間天氣乾燥,大致天晴。最高26度,濕度45-90%』

或許因為在練習賽時便狀況百出而臨時喊停,因此眾車手在不熟悉跑道的情形下變進行排位賽,導致排位時意外頻傳,其中最嚴重事故為駕駛33 號Nissan R35 GTR的中國車手司徒建忠錯估剎車點在嶺南彎高速失控,車輛翻滾多圈後波及賽道工作人員,造成三男一女送醫,幸好皆為輕傷,大會在排位賽中共出示三次紅旗,八部賽車退賽,最後排位結果由駕駛63號Mitsubishi EVO 9的上屆冠軍澳門車手孫鐵勛以2:34.979/142.16KPH奪得竿位、1號Nissan R35 GTR日本車手織戶學以2:34.988/142.15KPH暫居第二、75號駕駛Mazda RX8的日本車手谷川達也以2:36.549/140.73KPH位於第三。

路車挑戰賽 Part 1

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路車挑戰賽 Part 1

(文:陳政莊/圖:陳政莊、王志豪│取材協力:澳門格蘭披治大賽車委員會)

11月18日

『天氣預測:多雲,部份時間有陽光及較為乾燥。最高24度,濕度45-85%』

路車挑戰賽也是本屆澳門格蘭披治大賽中相當慘烈的賽事,限定以Audi TT、BMW M3/ Z4、Honda NSX/ S2000、Lotus 340R/ 2-11/Europa S/ Exige/Elise S1/ S2、Mazda MX-5 (MZR 2.0)/ RX-7/ RX-8、Mitsubishi Evo7-9 /RS、Nissan Skyline GT-T/GT-R R35/ R34/R32/ 350Z、Subaru Sti 8 GC8 /GCB、Toyota MRS、VW Golf/Scirocco及經大會審核許可之車種,採靜態起跑,車數上限36輛,賽程10圈或30分鐘;參賽名單中有許多台灣人耳熟能詳的如織戶學、李兆基等知名亞洲車手,此外還有許多大陸車手參戰這一組別。